故障解决:根据流程图操作正反泵按钮升速正常说明PLC可以检测到分动箱的速度信号，继续检查泵送点控Q1.0、Q1.1，点亮正常说明电控信号正常，且在正、反泵情况下观察压力表，主系统压力均为0，系统无压力应重点检查液压控制系统，排除可能的原因1。
HBTS拖式混凝土输送泵整合了德国、日本等国际一流品牌的元器件，为混凝土输送泵的高效、可靠提供了有力保障。新一代全新耐磨型料斗、加强型动臂的应用，有效的提高设备在恶劣工况下的耐久性。
制胜火尖:强大动力超越竞争品牌。哪吒的火尖，身一丈八长，是战胜敌人的有利武器。HBTS拖式混凝土输送泵战胜竞争对手的得力武器就是强大的动力。
支腿支撑地面必须水平，不可支撑在空穴及坑、坡上，支腿底部于地面边缘保持安全距离，根据地面密实情况，距离坑边一般不低于2米，而且不小于坑深。支撑之腿后，车身必须水平，任意方向倾斜不得超过3°。出现稳定性降低的因素立即收拢臂架，排除后重新按照要求支撑。,公司生产的大骨料混凝土泵配件用的是国际知名品牌，生产检验人员多数是在三一中联等公司高薪聘请来的，几十名售后服务工程师分布全国各地，一系列的措施就是为了让客户买了放心，用的舒心，不多花冤枉钱，公司用优良的大骨料混凝土泵服务客户。
必需在支腿和臂架完全收拢后和四个支腿完全锁好后，臂架式大骨料混凝土泵才能上路行驶，避免发生安全事故。臂架式大骨料混凝土泵必须支承在坚实的地面上，不能支承在空穴（下水道、井盖等）上面。支承时，必须保证整机处于水平状态，不能倾斜。
此外，HBTS40柴油机细石混凝土输送泵搭载有发明专利变量控制转向系统，转向泵为双联泵，发动机低速运转时，两泵流量全部供给转向系统；当发动机高速运转时，其中一泵分流给工作装置液压系统，实现流量按需分配与双泵转换的自动控制，转向系统节能40%以上。
减轻负荷磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80％，并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。注意检查出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。
发动机升速正常，而系统无压力，位置检测又无故障，因此判定故障为分动箱内部出现问题。拆开分动箱，检查发现第三根主轴花键和齿轮损坏，导致主泵主轴无动力输出，更换后故障彻底排除。排故总结此类故障的解决方案如上，泵友们遇到此类问题可以按照以上顺序依次排查，故障则可得到解决。,观察混凝土泵、搅拌拖泵的机架厚度、做工以及其他关键部位的材料选择，比如液压软管、润滑铜管的材料选择，这些部位和输送泵的心脏--主油泵一样重要，一根软管出问题，就会影响到整个液压系统的正常运行，导致机械故障，而这些却又是许多企业不太重视的地方，观察这些部位的选材，可以看出该企业的技术实力。
这一趟外出调研，采购团队还去了其他企业多方比较，朱可说:“货比三家很正常，HBTS80-16-110混凝土泵是公司的拳头产品，经得起考验。”
擦做支腿前，不得站在之推伸缩范围之内，以免夹伤。支撑之腿前必须确认地基承受能力，如支腿大压力大与地面许用压力，须在支腿底部加支撑板或辅助方木条。辅助方木条一般不少于三个，总宽度一般不低于0.6m，长度不一般不低于1.2m。
回到中亚后，经过多轮会议讨论，采购团队终决定购买泰安市混凝土泵机科技公司HBTS80-16-110混凝土泵，并加单购买5台HBTS40-13-55大骨料小型混凝土泵。这让朱可和他的团队非常兴奋。“这是在中亚的首台80立方级别的大型混凝土泵机，意义非同寻常。”
但是，如果这个阀门被异物卡住无法恢复到开始状态（如混凝土凝固后使透气孔关闭），会使变速箱内部混合气体无法正常泄压，变速箱油的性能会受到严重的影响，不仅仅是润滑性能受损，变速箱油传递动力的性能也会下降，进而使离合器片出现打滑，随即油温升高，这也会导致水蒸气的产生甚至使油水混合物出现沸腾。
夜间施工时需打开支腿警示灯，防止其他车辆碰撞。随着经济的发展，基建项目的增加，大骨料混凝土输送泵业蓬勃发展，大骨料混凝土泵（特别是车载泵）在公路上随处可见。驾驶员只要懂得其特性、注意力集中、安规驾驶、安全行驶是可以做到的。,这时候一定不要想着还能够再熬一段时间，因为零部件的损耗是非常严重的，它可能会给大家的安全作业造成隐患，也有可能因为磨损了之后，引起其它零部件的磨损这样子，再进行更换的话，成本会更高。后，对于一些公司来说，定期得对升降车进行维护是非常必要的。
售后服务方面，泰安市混凝土泵机科技公司也在不断优化。中亚本地化公司近年来扩建了中心库，辐射中亚等周边，不断加强对中亚五国代理商的服务技能培训，为当地客户设备的正常运行保驾护航。
主油泵工作能力应达到额定值，运转应平稳，不应有泄漏；液压系统阀组工作应灵敏，不应有中位；系统工作压力应符合说明书要求；液压油型号、油质、油量及使用应符合有关规定；散热泵工作应有效，油温不应超过80℃，管路连接应可靠，不应有锈蚀、变形、老化、破损、渗油；各液压操纵部分运动应灵活、连接应。