机械化程度非常高，它具有搅拌拖泵的所以优点，集遥控自动上料、混合搅拌、高压泵送于一体，能节省大量的人工成本，非常适合农村劳动力短缺的现状。搅拌系统为双卧轴强制搅拌，搅拌速度快，混凝土搅拌质量好，工作效率高。,产品的配置不可忽视。搅拌拖泵的维护保养机械设备也像人一样都是需要体检的,避免小问题变成大问题影响操作。搅拌拖泵也应根据作业条件进行定期检查，停机未使用状态下至少每年检查一次。即使一年不到，只要在上一次检查后，符合“机器的操作时间达到500h”或者“泵送量达到20000m”两个条件中的一个，就必须进行一次重新检查。

　　全敞开式覆盖件设计，维修空间大化。HBTS拖式混凝土输送泵。采用全新的4G移动控制技术及GPS定位系统，实时采集整机运行数据，通过“远程智能巡检”系统，及时发现机器潜在的异常，远程为客户提供系统升级、故障预警等便捷服务，减少意外停机等待时间。

　　无敌风火轮:轻松驾驭多地形路况。在哪吒对峙妖魔鬼怪的无数战斗中，风火轮起到了关键作用，这个可踏在脚下作为交通工具使用的轮子暗藏风火之势，速度极快，可上天入地，可追风逐火。

　　油液因过热变稀还会使传动工作变迟缓。上述过热的结果，常反映在操纵时传动动作迟缓和回油阀被卡死。进入空气油液中进入空气的原因有下列几种:（1）加油时不适当地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中；接头松了或油封损坏了，空气被吸入；吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀，因而空气进入。

　　如有裂纹发生，应及时送修。泵送混凝土宜采用预拌混凝土，也可在现场设搅拌站供应泵送混凝土，但不得泵送手工搅拌的混凝土。对供应的混凝土应予以严格的控制，随时注意坍落度的变化，对不符合泵送要求的混凝土不允许入泵，以确保混凝土泵的有效工作。

　　此外，HBTS40柴油机细石混凝土输送泵搭载有发明专利变量控制转向系统，转向泵为双联泵，发动机低速运转时，两泵流量全部供给转向系统；当发动机高速运转时，其中一泵分流给工作装置液压系统，实现流量按需分配与双泵转换的自动控制，转向系统节能40%以上。

　　通常应该用油脂完全润滑，直到有油溢出为止。旋转减速机每500个工作小时为旋转减速机更换齿轮油一次，同时定期每3个月给旋转减速机构中的所有齿轮表面涂抹黄油润滑，检查中如果发现齿轮面上有污垢，则应立即清除，防止损坏齿轮，造成停工和维修费损失。

　　布管时，应尽量缩短管线长度，少用弯管和软管；在同一条管线中，应选用一样管径的混凝土运送管；同时选用新、旧配管时，应将新管安置在泵送压力较大处，管线应固定可靠，管接头应紧密，不得漏浆；应运用无龟裂，无高低损害和无弯折的配管。

　　据负责中亚五国销售的经理朱可介绍了这一次的合作:“采购团队开始与我们沟通，我们向他们介绍了大型混凝土泵机这10年来取得的科研成果以及在市场上傲人的销售业绩，他们产生了浓厚的兴趣。但他们非常谨慎，一边了解我们的情况，一边也在与其他品牌作对比。”

　　混凝土泵料斗上应设置筛网，并设专人监视进料，避免因直径过大的骨料或异物进入而造成堵塞。泵送时，料斗内的混凝土存量不能低于搅拌轴位置，以避免空气进入泵管引起管道振动。当混凝土泵送过程需要中断时，其中断时间不宜超过1h。,必须将臂架搁放在支架上来检查预紧扭矩，这样才能消除回转支承上的轴向力。对于新臂架式大骨料混凝土泵在100个工作小时后必须进行检查，以后每500小时进行一次。在拧紧时，螺栓件不能有预拉应力，所以臂架须折叠关闭起来，并保持在垂直位置。

　　了解基本情况后，采购团队特意从中亚飞到泰安市混凝土泵机科技公司总部所在地山东泰安，实地参观了混凝土输送泵的生产工艺过程以及生产规模，经过与科研团队的技术交流以及工厂流水线的实地考察，远方的客人们一改以往对中国品牌混凝土输送泵的偏见，点赞公司先进的设计理念以及严谨的工艺流程。 

　　开机后，柴油机应先怠速运转2分钟，在加速到1500转，相应的发电机频率50HZ电压400V左右，机组运行稳定后再合闸送电。停机前应先断开负载，在断开发电机上的空气开关，然后在低速运行2分钟后熄火。定期检查机组底座和相互联动部位是否有松动，保持设备的清洁。