在敷设向下倾斜的管道时,通常需要在输出口上加装一段水平管,其长度不应小于倾斜管高低差的5倍,否则此时应该采用弯管等办法来增大阻力。当倾斜度较大时,需要在坡度上端装设排气活阀
本次展出的湿式混凝土喷射机采用电控高压共轨发动机,符合排放标准,动力强劲,效率高,能耗低;配备先进的全动力换挡变速箱及动力换向手柄,操作轻松便捷;带有自动换挡功能,能实现不同作业条件下自动调节档位,与发动机匹配性更好的机体尺寸和功率能适应的不同需求,既适用于湿喷重负荷作业,又可浇筑等轻负荷作业,是款高效的多功能湿喷机。
拖泵是当前各大生产商都生产较多的一种混凝土泵,原因是其生产成本相比其他混凝土泵较低,不过市场价格和同等规格的其他种类混凝土泵便宜,因此深受市场的欢迎。拖泵由于没有汽车底盘,因此在运输上相比汽车泵不太方便,另外在施工现场需要人工布管,根据布管长度的不同,拖泵输送混凝土的高度和水平距离也有差异
混凝土输送泵又称为混凝土泵,它包含搅拌拖泵、拖泵、小型混凝土泵、搅拌一体拖泵、搅拌一体小型混凝土泵。在这么多混凝土输送泵中,搅拌拖泵由于有臂架,因此在施工时无需布管就能使用,而拖泵、小型混凝土泵、搅拌一体拖泵、搅拌一体小型混凝土泵则在施工时需要进行人工布管,根据工程状况的不同,输送管的管道和链接方式也有差异。现在我们具体来介绍一下混凝土输送泵与输送管道的连接方式
宁煤集团陈总出席了交接仪式,并表示:“公司为施工批量购买新型混凝土湿喷机设备,主要用于对隧道、巷道进行湿喷,对巷道进行加固装备组合作业,大大提高了施工的机械化率。”
交接仪式后,山东湿式混凝土喷射机生产基地(泰安)有限公司的服务工程师给新型泵送式湿喷机的操作机手进行理论培训,包含操作技巧,日常维护保养。
当小型混凝土泵自泵送5000 立方米左右混凝土时,应检查眼镜板与切割环之间的间隙,若超过2mm,且磨损均匀,则应考虑调整间隙。具体调整步骤包含4步:1、将料斗、S管阀清洗干净;2、拧下定位螺钉止转螺钉;3、拧紧异形螺栓压紧螺母,将S管拉向料斗后墙板,使切割环与眼镜板之间间隙缩小。4、拧上定位螺钉止转螺钉
混凝土输送泵是用于输送混凝土的一种建筑设备,不过在各种混凝土输送泵种类中,除了搅拌拖泵外,其他混凝土输送泵都需要人工进行布管才能对混凝土进行输送。那么混凝土输送泵与输送管道有哪些连接方式呢。这是很多施工单位都必须了解的一个问题
参观公司技术中心是此次会议的日程之一,公司领导与科学家们展示了混凝土泵持续创新成果,包括输送泵的分析设计能力、虚拟现实、代用燃料与数字化能力。也正是这些技术,将助力泰山继续在当前与前瞻性技术领域,以及新市场取得成功。
混凝土拖泵其实也就是拖泵,这种混凝土泵主要适用于矿用混凝土泵(搅拌拖泵)够不着的地方,譬如200米的高空通常可以通过混凝土拖泵予以解决。混凝土拖泵需要接管,在施工过程中需要将泵管安装到楼层里,随着楼层的不断增加,接管长度也跟着变化。在建设中混凝土拖泵一般放在现场,打完砼后一般不会拉走,电动混凝土泵润滑系统采用集中双泵自动润滑系统, 在润滑泵吸油、压油出口均设有过滤器,避免分油器因油脏而堵塞。使用带有溢流指示的递进式分油器,使堵塞自动显示,并确保管路中的混凝土不倒流,保证润滑系统的可靠,延长 S 阀使用寿命
专家指出:混凝土泵在使用过程中难免会出现泄漏的状况,给施工造成困扰,此时及时解决才能让混凝土泵尽快恢复施工状态。检查部位:油箱侧盖、放油螺塞、滤油器、液位计。泄漏油口及壳体装配结合面、油管接头,各油泵、油马达轴头,进出口接头。各液压阀组合面、阀与底板接合面。油缸盖及活塞杆密封部。通常这些部位非常容易出现漏油的状况
泰山继续展示了“准零排放”全液压技术、超级高效发动机(X12和X15)的新成果,同时宣布了将于2020年发布革新性30矿用混凝土泵、80矿用混凝土泵的计划。为了充分发挥动力传动系统设计的非凡能力,公司更是展出了喷射用混凝土湿喷机。
隧道用混凝土泵堵泵原因:管阀处堵塞通常是逐渐形成的,其主要原因是混凝土输送泵在输送完混凝土后,没有及时用高压水予以冲洗,导致混凝土残留在管内。随着时间的增加,残渣逐渐加厚,堆积固结终导致堵塞
虽然细石混凝土泵的功能已经很明确,不过它也有不同的型号,如山东泰安混凝土泵厂家的细石混凝土泵型号就有HBT30和HBT20S和HBT40S,分别表示理论输送量为30m³/h和20m³/h和40m³/h的S管阀电动机拖式混凝土泵,两者理论输出压力分别为10MPa和13MPa,通常型号不一样,其价格也不同。用户可以根据自身的需求选择不同的型号
新一代小型混凝土泵已于2018年上市。这意味着,国内小型混凝土泵市场很快将再添一款重型小型混凝土泵。相比其他产品,该款小型混凝土泵是一个全新平台,它实现了技术的持续创新与提升,开创了重型小型混凝土泵设计制造的。
据了解,旧型号的拖泵一般采用一对锥齿轮进行传动,通常这种锥齿轮上下共有三套轴支座,总共60多个零件,结构相当复杂,因此在制造时也非常困难,成本很高,故障多。对此山东泰安矿用混凝土泵科技有限公司在制造过程中通常会参考国外拖泵导向轮的设计原理,改用一个推力轴承进行支承,用一对工艺性好,强度高的梯形螺杆、螺母进行传动。由于这种设计工艺非常过硬,因此拖泵导向轮成为了当前零件数目少,结构简单,安全可靠,故障率极低的一种部件
实际上,在此之前,小型混凝土泵就已经名扬海内外。它严格按照设计标准开发,是公司近几年来的产品。
底盘是矿用混凝土湿喷机非常重要的一个组成部分,它实现了矿用混凝土湿喷机的移动功能,目前国内很多生产企业多采用五十铃和VOVOL两种形式的底盘,而且技术相当成熟可靠,维护网络也很完善
专家指出:混凝土泵的接管工作在施工过程中经常遇到,而正确的接管方式不仅能保障施工的正常运行,同时还能减少混凝土泵故障的发生。那么如何正确接管呢
动力强劲HBTS80型柴油混凝土泵,搭配X15发动机与轻量化的X12发动机正是基于这样的理念设计而成的:应用先进的进气处理与燃油系统控制技术,发挥卓越燃油效率的同时实现发动机的佳性能与动力输出。两款柴油机混凝土泵都装配了单体式后处理系统,延长了维护保养间隔,降低了保有成本。
混凝土输送泵垂直向下的管路,在出口处应装防离析装置,预防堵管。同时在高层泵送时,水平管路长度应该不小于垂直管路长度的15%,而且在水平管路中应接入管路截止阀。当混凝土输送泵停机时间超过5分钟时,应该关闭截止阀,防止混凝土倒流导致堵管。另外水平转垂直时的90度弯管,弯曲半径应大于500厘米
公司在柴油机混凝土泵领域的创新远非如此。下一代柴油混凝土泵将于近期年推出,随着混凝土泵自动变速技术公司的成立,公司将为客户提供创新的集成动力传动技术。
矿用混凝土泵液压油作为一种清洁高度要求的工作介质,液压油箱不能随便揭开上盖,这样可以防止杂质混入液压油中。需要提醒的是,工作300小时后液压油应予以更换,以后每工作600小时就应该更换一次液压油,如果在工作过程中发现有液压油乳化、变质等现象都应立即更换液压油