时间：2016-07-12 12:05
|节日促销 自动化程度高
故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统。 细石混凝土车载泵是自动化专门供输送水泥砂浆、水泥混凝土的设备，施工效率高，深受客户的信赖。一泵双回路开式系统:能源浪费问题是不存在的，将电力资源最大化的利用起来，在同等压力、排量的情况下细石混凝土车载泵节能10KW。
| 项目 | PS5I |
| 生产能力 | 5 ~ 6m3 |
| 最大输送距离 | 35m |
| 输料管内径 | Ф51/64mm |
| 最大骨料粒径 | 15mm |
| 工作风压 | 0.3 ~ 0.6Mpa |
| 耗风量 | 10---12m3/min |
| 回弹 | 平均 10% |
| 液体速凝剂添加 | 3 ---7% |
| 适用混凝土塌落度 | 8---15cm |
| 上料高度 | 1.2m |
| 主电机型号功率 | YBK2-160M-6 (7.5kw) |
| 速凝剂泵排量 | 17.5—88 I/h |
| 速速凝剂泵额定压力 | 0.6Mpa |
| 外型尺寸（长*宽*mm） | 2000*800*1200 |
| 整机重量 | 1500kg |
双回路分开供油的系统:只要是在启动电机情况下，分管分配油缸的油泵始终工作，且每次都是带载（带压）启动，造成能源浪费和机械磨损。 2、工作速度变慢 混凝土搅拌拖泵车操作手作速度变慢主要还是因为整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。混凝土搅拌拖泵的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、九孔板等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。
| 项目（ ltem） | 单位 Unit | 行走式搅拌拖泵JBXZ-30S |
| 最大理论混凝土输送量 | m3/h | 35 |
| 混凝土输送压力 | Mpa | 7 |
| 分配阀形式 | S管阀 | |
| 混凝土缸规格:缸径× 行程 | mm | Φ200x1000 |
| 理论水平输送距离 | M | 800 |
| 理论垂直输送距离 | M | 170 |
| 料斗容积 | L | 400 |
| 出料口直径 | mm | Φ125 |
| 上料高度 | mm | 1100 |
| 功率 | kw | 37 |
| 额定转速 | r/min | 1480 |
| 液油路形式 | 开式回路 | |
| 泵送系统油压 | Mpa | 34 |
| 分配系统油压 | Mpa | 23 |
| 搅拌系统油压 | Mpa | 14 |
| 最高搅拌转速 | r/min | 32 |
| 液压油箱容积 | L | 500 |
| 允许最大骨粒粒径 | mm | 碎石 gravel25，卵石 pebbles30 |
| 混凝土输送内径 | mm | Φ125/Φ150 |
| 外形尺寸（长×宽×高） | mm | 4200x1950x1800 |
| 总质量 | kg | 3000 |
| 行走动力 | 马力 | 25M柴油机 |
| 驱动方式 | | 四轮驱动 |
| 行走方式 | | 进二退一 |
| 方向 | | 全液压转向 |
这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。混凝土搅拌拖泵AUID（自动怠速）技术，有效控制了燃油消耗和发动机磨损，还有变量泵控系统，精度更高，效率也提升了！ 配备无线摇控，取消了传统的中控操作台，设备操作更简便。