兰州天河橡塑制品:0931- ，甘肃桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，能将桥梁上部结构的反力和变形可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。武威桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式，如支承压力通过一个固定点传递时，支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座；金昌桥梁支座如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时，则应设计成既能转动又能移动的活动支座。甘肃桥梁支座有水平双向固定支座（即固定支座）、水平双向活动支座（或称双向活动支座）、水平一向固定一向活动支座（即活动支座）三种，其布置根据桥梁宽度而定。武威桥梁支座在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动，其各类支座布置方式；在宽桥中，因上部结构横向变形也较大，则要求方式布置。金昌桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则，上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形。甘肃桥梁支座必须能可靠的传递垂直和水平反力，桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座。武威桥梁支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束。当桥梁位于坡道上，金昌桥梁支座一般应设在下坡方向的桥台上，当桥梁位于平坡上，其宜设在主要行车方向的前端桥台上。武威公路桥梁盆式支座由钢构件和橡胶构件组合而成的新型桥梁支座，由于封闭空间的弹性橡胶块在三向受力状态下具有流体的性质，因而用来实现梁体上部的转动，金昌公路桥梁盆式支座中间钢板上的与上座板的不锈钢板之间的摩擦系数比较低，能够形成上部结构的水平位移，剪切力不完全由橡胶来承担，武威公路桥梁盆式支座实现了钢制底盆及滑板与不锈钢之间的移动。橡胶三向约束时的抗压弹性模量为可达到50000kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，金昌公路桥梁盆式支座使得GPZ支座的承载能力大为提高，解决了板式橡胶支座承载能力的局限，能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。武威公路桥梁盆式支座在抗震和防震的方面的研究却与发达国家有很大的差距，为贯彻抗震工作以预防为主的方针，减轻公路工程的地震破坏，金昌公路桥梁盆式支座保障人民生命财产的安全和减少经济损失，更好地发挥公路运输及其在抗震救灾中的作用，特设计了本系列甘肃公路桥梁盆式支座。公司在不断的前进中。产品销往全国各地，以尖端的科技、过硬的的质量、完善的售后服务深受广大客户的支持和信赖。我公司以“为顾客提供优质的产品、卓越的服务”为宗旨。