镇江120救护车租赁

　　各单位救护车的数量、车牌号和车载通讯设备报市急救中心指挥调度室（登记，以备检查和调配。各单位救护车只作医疗救护，不得挪作它用。救护车发生故障时，立即报告本单位医务科和急救中心指挥调度室，同时应尽快的排除故障。救护车每行驶公里进行一级保养（间隔保养），并按规定进行年审、二级保养和车辆的报废。各医院服从急救医疗中心指挥调度室的调度，不得以车况为借口拒出车。救护车上携带必要的抢救设备（详见附件和）。

　　脊柱骨危害急救法脊柱骨危害的患者假如头脑清醒，可让其动一下四肢，单纯双下肢活动障碍，提示胸或腰椎已严峻危害；上肢也活动障碍，则颈椎也受危害。先使患者平卧地上，两上肢伸直并拢。将门板放在患者身旁，4名搬动者蹲在患者一侧，一人托其背、腰部，一人托肩胛部，一人托臀部及下肢，一人托住其头颅，并坚持与躯干在同一轴线上，4人一起用力，把患者渐渐滚上门板，使其仰卧，腰部和颈后各放一小枕，头部两头放软枕，用布条将头固定，然后急送就近医院。

　　一辆普通救护车虽然只能容纳一名患者，但是车上的设备和医生也是一对一服务，大型救护车虽大，但患者多起来能用的资源也是有限的。如果发生群体性伤害事件，急救中心会统一指挥，救护车接到患者后可以分批次送往不同医院，确保每个患者得到及时救治。

　　普通型急救车:主要负责一般病人的转运、现场救治和途中监护等。车内医疗舱应配置管道供氧装置，12伏、220伏不间断供电系统，备有急救箱（一般常用急救器械和各种急救品）、心电图机、氧气瓶等，并可根据病情需要随车携带除颤器、监护仪、电动吸引器、血糖仪等急救设备。此类救护车根据城市患者病种分类和经济状况配备数量占50—60%。重症型急救车:用于危重症患者现场抢救，途中监护和转运。选择发动机动力强、减震性能好，医疗舱宽敞、配置合理、综合性能好的较大车辆。需配备较普通急救车更全面的急救设施、急救品和医疗设备，配备有除颤起博器、气管插管装置、气囊面罩人工呼吸机、自动上车担架、铲式担架、上楼担架椅、负压真空担架、负压真空夹板、颈托等，类似一间流动的监护室或ICU病房。根据院前重症患者的比例和需配备此类救护车25—40%。