南阳租赁医院救护车服务热线

　　医院办公室要仔细核实救护车的地址、时刻、原因、维修是否属实，审阅签字后报财务部挂号报销。救护车司机在途中要自觉恪守交通法规，确保行车，文明驾驭，礼貌待人，热心为伤病员服务。救护车一、二线值勤驾驭员每月轮换一次。每月的一天是交代日。一、二线司机应向接班人详细阐明货物配置和车辆状况，发作事故。交班项目不全、车况不好的，对方有权回接班，并在接车前要求交班方改进。如果救护车司机回接受医院办公室或医务部分的派遣，医院办公室将根据旷工性质进行处理；如果状况严重，救护车司机有权接过救护车钥匙，并陈述医院部分处理。救护车司机因人为原因延误发车时刻的，由此引起的纠纷由当事人承担责任。

　　当你遇到急病或重伤病人时，你除了在现场做简单的应急处理，还应尽快地与卫生院、医院或急救站取得联关系，而好的办法就是用电话呼救，叫救护车。地、确切地告诉对方“何人”、“何事”、“何地”、“怎样发生”等主要事项。讲清所在地的主要标志，具体街道道。病人的情况、病态及状况。询问对方在救护人员到来之前应采取何种措施。呼叫救护车的注意事项应与急救站或近的医院取得联系。急救电话应记准并贴在显眼的地方。

　　不管是哪里生产改装的负压救护车都有着基本统一的设计标准，车体驾驶舱与医疗舱隔离，医疗舱配置独立的进、排气系统。进气系统位于车厢顶部，排气系统位于车厢底部。进排气系统均配备率空气过滤器，对0.3微米的颗粒物过滤率达99.9%，车厢内布置紫外线部设备，车内空气在经过无害化处理后才能排出车外。而负压救护车一直处于负压状态的秘决是进、排风量，通常负压救护车的进风量为200立方米/每小时，排风量为400立方米/每小时，因此负压救护车医疗舱内的气压低于大气压力。

　　C类救护车一般主要以负压救护车为主，它承担了监护型救护车所有的功能外，还有负压隔离的功能，所以负压救护车一般配备了监护型救护车的全套抢救设备外，还会配置用于负压隔离的负压舱防止医护人员和病人交叉感染，以及紫外线消毒和中心供氧接口等设备。