众所周知柱是建筑物中垂直的主结构件，承托在它上方物件的重量。柱子在建筑结构中扮演着很重要的角色，当柱子出现安全隐患的时候，可能会引起建筑物的整体倒塌，后果不堪设想。建筑工程中常因各种原因要在已有梁柱上大幅度增加荷载，对这类问题往往不仅需要通过加固大幅度提高原结构的承载能力，而且还要求加固后结构的截面增加不多、加固速度快、整体工作性能强、可靠性高等。

　　怎么选择合适的方法进行柱加固?

　　钢柱通常为轴压构件或压弯构件，结合其受力特点，应采用以下加固方法。

　　柱子卸荷法

　　必须在卸荷状态下加固或更换新柱时，采取“托梁换柱”方法。

　　当仅需加固上部柱时，可以利用吊车梁桥架支托起屋盖屋架，使柱子卸荷。当下部柱需要加固或工艺需要截去下柱时，可在吊车梁下面设一永久性托梁，将上部柱荷载(包括吊车梁荷载)分担于邻柱(必须验算邻柱并加固之，也要验算基础)上。采用此法应考虑到用托梁代替下柱后，托梁将产生一定的挠度，迫使原屋架下沉，从而可能损伤与此屋架相连构件的连接节点。为此可预先在托梁上加临时荷载，使托梁具有预先挠度。采用此法的顺序是先加固邻柱、焊接托梁与邻柱、加临时荷载!、焊接托梁与中柱、卸下临时荷载!、加固或截去下部柱。

　　钢柱加固法

　　(1)补强柱的截面。一般补强柱截面用钢板或型钢，采用焊接或高强螺栓与原柱连接成一个整体。

　　(2)增设支撑。增设支撑以减小柱自由长度，提高承载能力。在截面尺寸不变的情况下提高了柱的稳定性。

　　(3)改变计算简图，减小柱外荷载或内力。

　　(4)在钢柱四周外包钢筋混凝土进行加固，可明显提高承载能力。

　　柱脚加固法

　　(1)柱脚底板厚度不足加固方法

　　增设柱脚加劲肋，以达到减小底板计算弯矩的目的。

　　在柱脚型钢间浇筑混凝土，使柱脚底板成为刚性块体。为增加粘结力，柱脚表面油漆和锈蚀要清除干净。