广州市天睿进出口有限公司多年来整合全球资源，为客户创造价值。为企业提供专业的“国际供应链管理外包”服务，凭借专业一流的团队，打造“全球进口门到门”商务平台。

　　1、首先准好资料 2、货物到达港口 3、约香港中检人员做初期检验 4、出检测初报告给到国内商检局 5、开始办理商检备案 6、约中检人员正式做中检,主要检测（环保，电线，卫生等），合格后出检报告单 7、根据编码查询是否要办理旧加工中心自动进口许可证（O证）；主要根据来订，如不需要，哪直接订仓驳船到国内二线码头 8、报检 9、商检查货 10、商检通过后，出商检通关单 11、报关 12、进口货物价值审价 13、审价没问题出税单 14、缴SHUI，放行 15、海关查货 16、正式放行 17、配送至厂家。

　　天睿公司公司通过多年来的积累和沉淀，针对“机械设备，休闲零食，酒类饮料，保健食品”等货物深耕细作，拥有丰富的报关、审价、商检、处理单证等经验。从货物进口的每一个环节出发，为客户提供优质、高效的全程服务，大幅提升货物的进口效率同时降低进口成本。天睿公司公司将竭诚为客户提供非核心业务外的所有支持和保障，助力于客户的全球采购！

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　　插播一条进口小新闻:

　　美国自动驾驶玩家众多，包括苹果、谷歌、亚马逊等美国最强大的科技公司，包括通用、福特在内的汽车巨头，包括Uber、Lyft等融资百亿级美元的出行公司，包括Nuro、Aurora、Zoox等初创公司。

　　这些公司代表着美国最强大的资本力量，他们背后的美国商会、汽车制造商联盟等组织，都在给国会施压，要求国会就自动驾驶汽车的相关条款进行立法。汽车制造商联盟主席Mitch Bainwol在上个月表示，目前管理汽车运用的许多规则，都是在自动驾驶汽车还只是科幻小说的幻想时制定的，而不是自动驾驶汽车在家门口的技术突破的时候制定的。

　　为了推动自动驾驶的科普，自动驾驶汽车教育合作伙伴联盟（PAVE）在2019年1月成立，成员主要是汽车制造厂、技术公司和拥有自动驾驶公司股份的组织，包括了通用、奥迪、丰田、Waymo、Cruise、Mobileye、NVIDIA、Zoox等，联盟的目的是宣传先进的汽车技术和自动驾驶汽车。