1、客户提供资料。（提单加盖收货人公章，报关委托书/报检委托书加盖公章和法人章，，箱单，合同，如果是电放提单，提供加盖收货人公章的电放保函，其他的一些国外提供的单证如产地证，熏蒸，植检等）;

　　2、换单。（报关行拿提单到船公司去交费后换提货单）;

　　3、做三检。（凡是进口货物都必须做三检，如果法检货物要做法定商检);

　　4、预录，海关日本产品放行。（分红通道和绿通道，红通道是指将信息预录发送至海关，先经人工审单，速度较慢，主要是审HS编码是否正确，正确后放行，再拿纸质单证去海关现场审价，出税单；绿通道是指将信息日本产品发送到海关，不经人工审单，只要舱单信息正确就直接日本产品放行，放行后把单证拿到现场去进行人工审单，绿通道日本产品放行速度较快）;

　　5、预录放行后，拿纸质单证送到海关现场审单，出税单。

　　6、交税，核税。

　　7、查验。（如果海关核完税后需要查验则查验，如果不开查验就直接放行）;

　　8、放行，拖车。（海关放行后，按排车队拿海关放行单到船公司现场去排计划放箱，如果海关当天放行在三点之前，可以按排第二天拖车，否则是来不及去船公司排第二天提箱计划的。特殊情况下可以让车队留好车，第二天按排去船公司排当天加急计划）;

　　9、做动卫检。（做三检时，商检局会发一个检验检疫通知单，在拖车前一天需打电话到商检局预约拖车当天去商检局做动卫检）;

　　10、送货。（如果动卫检检查没问题，放行，直接送货至阿客户，如果动卫检查出不合格，比如原木查出有虫，则要做实地熏蒸后，才可按排送货）

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　　插播一条进口小新闻:

　　巴西国家太空研究所公布的最新卫星图像显示，截至25日，本月亚马孙雨林地区共记录有25934处着火点，超过去年同期的两倍，自2011年起亚马孙雨林每年八月的着火点均低于22000处。该研究所研究员称，着火点数量猛增恰好印证了其此前对于今年森林砍伐和焚烧现象加剧的担忧。据统计，1998年以来亚马孙雨林火灾发生最为频繁的一年为2005年，仅当年八月就出现63764处起火点。