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　　 海关代码"L” 的解释

　　 在查询条件时会碰到代码"L” , 有些人误认为这是强制性产品认证,需要3C.但是告诉大家,这个概念不完全正确。因为这个代码

　　 实际上是以前的检验检疫类别代码,根据检验检疫代码规则得知,代码"L” 属于民用商品入境验证 ,这有《进口许可制度民用商品入境

　　 验证办法》

　　 随着家电、家具、家装渗透率逐渐增加，零担快运市场或遇新机遇(尤其是大件快递)，享受大件电商网上渗透率带来的红利。5.市场倒逼市场容量大，行业集中度低，以及电商的新机遇等因素，使得大家抢破头也要切入该市场的现象也就不足为奇了。们知道时机很重要，资本很重要，时间点更重要，晚一步可能就会被市场所抛弃。如快递几家上市后，有资本力量的推动，集中度明显反并加速增长，二线快递几乎被抛弃，机会渺茫。快运企业目前也面临同样的问题。

　　 简单来说,民用商品入境验证肯定都是要做3C的,其目录是由-部分强制性产品认证目录和进口商品许可目录中的商品组成。而强制

　　 性产品认证目录中的商品又不一定都是法检商品。所以,就出现部分3C认证的产品实际上并没有经过检验程序,进入境内流通环节再由市

　　 场部门进行了。

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　　 方案。快速顺利便捷。

　　 在商品保持价格优势前提下，跨境电商的当务之急就是各个环节要降低成本，这就意味着上游电商产业倒逼快递物流行业降低成本。目前，跨境物流市场的现状是手续多、费种杂、费用高，面对来自上游的压力传递，针对不同地区开展多种物流方式，不仅可以丰富自身的服务种类，也不乏为降低成本的一种有效途径。从近一年内顺丰、圆通、京东物流等快递物流企业不断利用中欧班列拓展欧洲市场的成功经验来看，铁路运输是跨境电商倒逼快递物流企业谋求降本和保利的有效手段之一。

　　 强制性产品认证

　　 无需办理强制性产品认证

　　 免于办理强制性产品认证

　　 强制性产品认证,就是们俗称的3C嘛

　　 无需办理强制性产品认证=3C目录外

　　 免于办理强制性产品认证=兔3C

　　 免3C.3C又分为哪些类别,免3C. 3C目录外、3C目录内都是不同的

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　　 就是心上的人，是就算撞了南堵也不会回头的人! !

　　 3、探索干线+同城的二段式物流模式查阅高铁极速达的相关新闻可以发现:在双方的合作设计中，中铁快运在京沪线投入了13列平均时速高达350公里的复兴号高铁动车组列车及到站服务、场地保障，顺丰则在运营端采取去中心化的收派两端直送模式。同时双方还采用了共享单车、电动车、地铁、高铁连接中转，实现了中转运输方式上的创新环保。未来，高铁或许就是包括顺丰在内企业的干线，生鲜产品到达需求城市后，由当地企业快速分拨、快速送达，大幅降低成本、提高时效。