灰铝粉石墨醇酸面漆的配套体系为底漆选用环氧富锌底漆，中间漆选用环氧云铁中间漆，是铁路钢桥、铁路设施最长用的涂装体系。灰铝粉石墨醇酸面漆比普通醇酸面漆在防腐、耐候等方面具有明显的优势，可以更长久的保护钢材。

　　涂装前处理是非常关键的步骤，尤其是基材表面处理环节，要除去油污，并进行喷砂处理，清除铁锈，确保表面的清洁。基材处理的好坏直接关系到涂层能否起到长久的保护作用，在众多的涂装经验中，漆膜在为达到使用寿命之前就出现脱落，主要原因就是表面处理为达到标准。

　　底漆选用环氧富锌底漆，起到阴极保护的作用，可以增强钢材的防腐特性，对基材的防锈更加优异；环氧云铁中间漆具有较好的屏蔽作用，云母氧化铁结构致密，呈迷宫效应降低腐蚀介质穿透的几率，耐酸碱、抵抗紫外线损伤；灰铝粉石墨醇酸面漆进行表面保护，铝粉增加了屏蔽性、耐候性、防腐性，为整体涂层提供了良好的防护。

　　所谓“三分油漆，七分施工”，在涂装过程中除了产品质量过关，施工工艺的差异决定了涂装的好坏，基材处理程度、施工方法、喷涂工艺、设备质量、施工人员经验等等，众多因素综合下来，对项目施工有很大的影响。因此喷涂施工需要对每一个环节进行严格的质量监控，才能保证优异的涂装质量。