电子汽车衡的工作原理:

　　1、被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递到称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。如果配置了打印机，即可打印记录称重数据，如配置了计算机，即可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。

　　电子地磅利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载，显示称重数据。

　　2、测量被称物体的质量所利用的科学基础，叫做称重原理或衡量原理。通常可分为:

　　1.杠杆力平衡原理:利用两力对于杠杆支点所产生的力矩之和为零的杠杆平衡原理进行称量，称量结果为物体的质量。该原理属于质量比较原理。

　　2.弹性变形原理:根据虎克定律，利用弹性体在力的作用下的形变与力的对应关系进行称量，称量结果为物体的重量。该原理属于力比较原理。

　　3.液压原理:利用液体传送压强的性质，根据液面平衡压力相等的原理进行称量，称量结果为液体的质量。

　　4.非电量的电测量原理:以称重传感器的原理为基础进行称量，称量结果为物体的重量。

　　5.其它原理:如核子秤是利用对γ射线的吸收原理工作的。