架油封的一般作用就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，通常用

　　于旋转轴，是一种旋转轴唇密封。骨架就如同混凝土的构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保

　　持形状和张力。按骨架油封式可分为内骨架油封，外骨架油封，内外露骨架油封。骨架油封采用丁丁青橡

　　胶和钢板制作而成，质量稳定，使用寿命长。广泛用于汽车，摩托车曲轴，凸轮轴，差速器，减震器，发

　　动机，车桥，前后轮等部位。

　　，防止泥沙灰尘水气等自外侵入轴承中

　　2，限制轴承中的润滑油漏出，对油封的要求是尺寸（内外径和厚度）应符合规定，要求有适当的弹性能

　　将轴适当的卡住，起到密封作用，要耐热，耐磨，强度好，耐介质（水或油），使用寿命长。

　　合理使用油封，应注意以下几点:

　　(1)轴的转速由于设计和结构上的原因，高转速的轴应使用高速油封，低转速的轴使用低速油封，不能将

　　低速油封用于高速轴上，反之也不行。

　　(2)环境温度在使用温度较高的情况下，应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油

　　温。在使用温度过低的情况下，应选用耐寒橡胶。

　　(3)压力一般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承

　　圈或加强的耐压油封。

　　(4)安装上的偏心程度油封和轴配合时偏心过大，则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如

　　果偏心过大时，可采用“W”形断面的油封。

　　(5)轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁度高，油封使用寿命就会长。

　　(6)注意在油封的唇口应有一定量的润滑油。

　　(7)要特别注意防止尘土浸入油封。