铁路信号专用示波器MS910R_生产制造_锦州双兴
随着我国铁路运输的高速发展，对线路施工和维修提出了更高的要求。根据不同的使用场所，配备不同的养路器材，大大提升了工作力，完全取代了手工作业，现在市场价格混乱，我厂采取质量不变的基础上，把价格做到最低，更多的让利于批发商，得到更多的实惠，致力于开发更多的市场，欢迎前来洽谈。
铁路信号专用示波器MS910R_生产制造_锦州双兴
联 系 人:张 经 理
地 址:辽 宁 省 锦 州 市
铁路信号专用示波器MS910R_生产制造_锦州双兴
型号:MS910R
带宽100MHz
上升时间≤3.5ns
实时采样率单通道:1GS/s，双通道:500MS/s
存储深度单通道:240k，双通道:120k
最大刷新率19万次/秒
垂直系统
输入通道数量2个示波器通道，1个万用表通道
带宽限制20MHz(-3dB)
输入耦合直流，交流，接地
输入阻抗1MΩ±1%与15pF±3pF并联
输入灵敏度范围5mV/div~50V/div
垂直分辨率9位
最大输入电压CAT Ⅱ600V CAT Ⅲ 300V
各通道间隔离电压CAT Ⅱ1000V CAT Ⅲ 600V
BNC参考到大地浮地电压CAT Ⅱ1000V CAT Ⅲ 600V
直流增益精度(典型)5mV/div~50V/div, 2.0%
水平系统
时基范围4ns/div~10s/div
时基延时时间范围-12格~50s
时基精度20ppm
采样模式正常、平均、峰值、包络
动态录制约2小时
存储波形4组存储波形，可外接U盘存储
触发系统
触发类型边沿、脉宽、逻辑、视频、串行总线触发
触发耦合直流、交流、高频抑制、低频抑制、噪声抑制
触发模式自动、正常、单次
触发源CH1、CH2、外部
触发抑制范围200ns~10s
测量
自动测量类型31种
光标类型水平光标、垂直光标、十字光标
数学
双波形加、减、乘、除
FFT窗口设置矩形、汉明、布莱克曼-哈里斯、汉宁
显示特征
显示屏5.7英寸 TFT LCD 触摸屏
分辨率640×480
波形格数水平12格×垂直8格
格式YT和XY
内插方式Sin(x)/ x
余辉自动、100ms~10s或∞
I/O端口
Mini USB2.0接PC
USB2.0接U盘
探头
工作电压CAT Ⅲ 300V
衰减比例10:1
测量显示DC~250MHz
万用表
测量类型电压、电流、电阻、电容、二极管、温度、湿度、铁路轨道信号等12种物理量
测量精度4位
频宽最大值、平均值、最小值3种显示方式，均带有时间标记
记录仪
记录内容万用表
示波器测量
示波器波形
记录时基10s/div~2min/div
记录时间49s~无限制
电源
适配器输入:100-240VAC，50-60Hz，2A; 输出:12VDC，5A
电池容量7.4V/6000mAh，持续工作时间4~5小时
工作环境
温度-20℃ ~ +50℃
湿度
机械规格
尺寸254mm*160mm*60mm
重量仪器重量:1380g(不含电池) 标配附件:691g 标配电池:200g
完全电气隔离，使用更安全
CH1、CH2、万用表三通道之间完全电气隔离，同时连接三个被测电路系统而不用考虑电气关系。
可触控操作
触控操作，让波形缩放、移动、菜单选择变得随心所欲，虽然没有台式示波器功能繁多的操作面板，却能达到台式示波器无法企及的操控性能。
大屏幕显示，色彩细腻，层次清晰，纤毫毕现
640×480的高分辨率显示，让彩色余晖显示更细腻，层次更清晰，变化更流畅，用户可根据需要或个人喜好设置数据在屏幕上暂留时间，这种暂留不影响波形的实时更新，只是像CRT显示器那样，让每一个数据从我们眼前渐渐隐去。
高达19万次/秒的波形刷新率
高刷新率示波器就像高速摄像机一样，高速摄像机把高速运动的物体抓拍成一张张变化微小的图片，从而可以看清运动的细节;高刷新率示波器则高速捕获信号随时间变化的每一个瞬间，让每一瞬间都尽可能的在屏幕上加以显示，而不是像普通示波器那样，让绝大部分时间的信号都逃过了我们的眼睛。尤其在动态复杂信号和隐藏在正常信号下的异常波形的捕获方面，高刷新率示波器有着特别重要的优势。
支持高清视频触发
支持波形动态录制
强光、弱光环境下提供不同的显示模式
串行总线解码
串行总线解码可对RS-232/UART、LIN、CAN、SPI、I2C、1553B429等串行总线进行触发和分析，帮助用户调试分析总线错误。
波形动态录制
数据记录仪
记录仪支持万用表测量记录、示波器测量结果记录和示波器波形记录三种模式。支持外部存储器扩展，不限时记录数据。
万用表
自动量程;可相对测量(零点参考);同时显示测量最大值、最小值、平均值。
移频表
铁路专用功能主要有移频信号测量、高压脉冲信号测量、相敏信号测量和轨道电路调整表。
铁路信号专用示波器MS910R_生产制造_锦州双兴铁路是我国交通运输的重要方式之一，是我国交通运输发展的重要方向。在实际运输过程中，对机车车辆车轮的检测、参数管理直接关系到铁路运输的安全。
机车车辆的车轮轮缘呈不规则的几何形状，它的几何状态参数对列车的安全运行十分重要，影响列车运行的速度与平稳度。它的精确测量比较复杂，传统的检测方法通常是用带有游标的三种检查尺，这种工具操作复杂，并且是机械式读数，测量误差受人为因素影响比较大，而且不能实现对检测数据的数字化管理。随着我国铁路事业的发展，列车运行速度不断提高，对车轮轮缘状态参数的精确、快速测量和数字化管理变得十分重要。
铁路信号专用示波器MS910R_生产制造_锦州双兴
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☆轨道配件:挡板、道岔、道岔配件、道岔拉杆、轨距尺、600轨距尺、900轨距尺、1435轨距尺、锚杆、b19锚杆钻杆、b22风钻杆、道岔垫板、道夹板、道钉、绝缘夹板、渡线道岔、垫板、复合橡胶垫板、轨道固定件压轨器、轨距拉杆、护轨扣板线路扣板底座、绝缘轨距杆、扣板、麻花钻杆、煤钻杆、麻花钻杆、连接套、环链吊具、风稿钎子、锚杆托盘、托盘、尼龙挡板座、手动扳道器、手动弯道器、弯道器、弯道机、压轨器压板、鱼尾板、鱼尾螺栓等。
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