安徽ETFE停车蓬供应商

　　膜结构是一种新型建筑结构形式，是由多种高强薄膜材料通过一定方式产生某种空间形状， 并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式而构成的稳定的承力体系。膜只能承受拉力而不能受压和弯曲，其曲面稳定性是依膜结构建筑可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。

　　经济性:研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。耐候性:表面有防紫外线的共挤层，可太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏)。

　　耐久性能:膜材料的表面的涂层在酸、碱等的化学的环境的是及紫外线照射下可保持的是稳定的性质的，是不易发生变的或是破裂的。玻璃的纤维的是在经长期的使用的后，是不会引起强度的劣化的或是张力的降低的。建筑的膜材一般的耐久性的是在25年以上，适于作永久性建筑。自洁性能:膜材和经过的的表面的 是处理的是具有很好的自洁的性能的，雨水的是会在其表面聚成水珠流下，使膜材表面得到自然清洗。光学性能:膜材料的是可滤除大部分紫外线，膜材料的本身的透光的是而不透明的，是对自然光的透射率的是可达25%的，透射光的是在膜结构内部产生均匀的漫射光的，是无阴影，无眩光，是具有良好的显性的。而加装的保温棉或避光材料后可屏蔽外界环境光。声学性能:一般的膜结构的是对于低于60hz的低频的几乎的是透明的，比玻璃的是具有更强的吸音的效果的。在膜体的内侧的加装吸音棉或内衬设计后，是可大大提高其隔音的性能的。

　　世界上座充气膜结构建成于1946年，设计者为美国的沃尔特·勃德（W.Bird），这是一座直径为15的充气穹顶。1967年在德国斯图加特召开的 届充气结构会议，无疑给充气膜结构的发展注入了兴奋剂。随后各式各样的充气膜结构建筑出现在1970年大阪世界博览会上。其中具有代表性的有盖格 尔设计的美国馆（137m×7m8卵形），以及川口卫设计的香肠形充气构件膜结构。后来人们认为70年大阪博览会是把膜结构系统地、商业性地向外界介绍的 开始。大阪博览会展示了人们可以用膜结构建造永久性建筑。而70年代初美国盖格尔-勃格公司（Geiger-Berger Associates）开发出的符合美国永久建筑规范的特氟隆（Teflon）膜材料为膜结构广泛应用于永久、半永久性建筑奠定了物质基础。之后，用特氟 隆材料做成的室内充气式膜结构相继出现在大中型体育馆中，如1975年建成的密歇根州庞蒂亚克“银穹顶”（椭圆形220×159m），1988年建成的 日本东京体育馆（室内净面积4，6767㎡）。