云南PTFE游泳池膜结构供应商

　　气肋式膜结构建筑，通过在主肋管间设置连接管，将多个主肋管连接为一体，形成有刚性的“气肋架构”，该“气肋架构”成为建筑的主要受力构件，配合“气肋架构”外覆盖的顶棚布及保温材料，就构成了传统建筑中的受力构建与围护结构，形成新颖的气肋式膜结构，这种结构具有自支撑，使用风机加压搭建，无需基础，硬件连接和拉索等优良特性。气枕式膜结构也是靠膜面内外压差来承载的。气枕及其组合可用作屋面或立面等围护结构。为了使气枕屋顶具有良好的透光性和保温性，一般采用ETFE膜。可在气枕内部增加内膜以减少气体的对流，从而提高其保温性。

　　气承式膜(单层)结构是指将膜面周边闭合固定于支撑结构或基础，利用风机持续送风形成所要求的空间曲面，无须梁柱支承，靠内外压力差抵抗外部荷载。通过压力控制系统向建筑物内充气，使室内外保持一定的压力差，使覆盖膜体受到上浮力，并产生一定的预张应力，以体系的刚度。室内设置空压自动调节系统，来及时地调整室内外气压，以适应外部荷载的变化。由于基本不需要支撑，因此适用于超大跨度的建筑，一般用于大型体育馆等。具有大空间，重量轻，建造简单的优点。

　　膜结构中的索、膜构件只能承受拉力、不能承受压力和弯矩作用，对外荷载的抵抗主要通过变形来实现，因而膜结构在外荷载作用下变形较大，计算时应考虑结构的几何非线性。膜材是非线性材料，其应力应变曲线在应力较大时变化较大，但通常设计应力比断裂强度小的多，此时可近似认为膜材是线弹性的。

　　膜结构景观雨棚的造价受到很多因素的影响，主要的影响因素为造型、材料、覆盖面积三个方面，所以关于景观膜结构车棚造价问题并没有统一的。覆盖面积，景观膜结构车棚实施膜结构的覆盖面积越大，单价越便宜，总价越高，这个其实跟平时买东西的道理是相同的。材料，膜结构景观雨棚工程的膜材是选用国产的还是的，一般的膜材要贵些，而且的膜结构车棚膜材也分品牌和等级，价格上也有差异，另外，还要看膜结构车棚膜材的基材是哪种，例如PTFE膜材就比PVDF膜材要贵不少！