重庆PVDF充气膜结构安装设计

　　由于膜结构车棚的安装危险性较高，吊装所用的钢丝绳，事先认真的检查，表面磨损，腐蚀达钢丝绳直径的I0%时，不准使用。使用起重机工作时，其起重臂、钢丝绳、重物等，严禁碰触高压架空电线，与架空电线保持一定的距离。必要时对高压供电线路采取防护措施。电具有大的危害性，施工人员在装拆焊接设备与电力网连接部分时，切断电源。为了弧光辐射焊工裁防护面罩(内镶滤光玻璃)。在公众场所焊接，须装置活动挡光屏。

　　充气膜结构是一种采用高性能膜材作为建筑“外壳”，通过膜内外的气压差使膜面产生张力，以此形成一定稳定形态和承受能力的结构或构件。根据膜内密闭空间形成方式不同可将充气膜结构分四类:气承式膜结构、气肋式膜结构、气枕式膜结构和气囊式膜结构。

　　现场安装。将充气膜结构膜布在光滑平整的铺垫物上展开，根据膜布大小，安排对应人数将膜布拉开。将展开的充气膜结构膜布进行边缘锚固，然后用风机吹起膜布。当膜布吹成型后，对机械单元和智能化控制系统进行深度调试，一座气膜馆就建成了。充气站膜结构是现代的建筑结构形式的一种，是指的是用空气的支撑的建筑。将是设计、制作的成型的建筑的膜体，固定的是在基础梁的周边，使用的是自动化的供风的系统的是向室内的充气的是至200pa的左右的正压，靠压力的差是使膜结构的体稳定的是以抵抗外界风雨雪的载荷的，是因无需的梁、柱的支撑，故是可获得大的使用的空间的。

　　第四个方面:区域性差异。一般停车棚建设的场所不同对它的功能外观也会有不同的要求，同样的，对于不同地区建设的膜结构车棚，因为劳动成本以及所使用的建筑材料有所差异，所以成本会有较大的不同。相对来说，较为发达的地区其成本会比不发达地区高很多。7字型膜结构车棚避免照明和加热设备太靠近胶片，并确认膜结构车棚的温度为-40°C / + 70°C7字型膜结构车棚的膜表面与锋利的刀、接触，以免划伤或划伤膜表面