时间:2024-11-24 19:38
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膜结构建筑是建筑结构的一种新形式,它集建筑,结构力学,精细化工,材料科学和计算机技术于一体,具有很高的技术含量。其弯曲的表面可以根据建筑师的设计需要随意改变。膜结构建筑以新颖独特的建筑形态和良好的应力特性,广泛用于体育健身设施,文化娱乐设施,交通运输设施,工农业建筑和地标建筑。
目前,膜结构建筑中相当常用的材料主要有聚四氟乙烯(PTFE)膜材、聚氯乙烯(PVC)膜材和加面层的PVC膜材:PVDF膜材和PVF膜材。PTFE类膜材料商品名叫特氟隆(Teflon),是在玻璃纤维布基上敷聚四氟乙烯树脂(简写PTFE),树脂含量大于90%。PTFE膜的特征是耐久性、防火性与防污性高。但PTFE膜与PVC膜比较,材料费与加工费高,且柔软性低,在施工上为避免玻璃纤维被折断,须有的工具与施工技术。
从美军的雷达穹顶及营、仓率等建设的经验积累中认识到充气膜结构的有用性的沃尔特·伯德,在1957年,采川充气赓结构建造了私家游泳池简易棚。通过《生活杂志》和其他的媒体的介绍,此结构在世界上广为人知,世界各地也开始进行各种尝试。美国馆(建筑设计:L戴蜂斯;结构设计:蓝格)是典型的充气穹顶。在具有近似于长轴142m,短轴83.5m的椭圆的平面形状的压环的内侧,用索张拉刚度加强的皮膜《用聚飄乙烯嘎涂的玻穗纤缘布),室内的气压相对于外侧气压要稍微高(用水柱为30mm、用水银柱为2.3mm由于值较小。通常用水柱表示).所以这种方式构成屋面结构。与跨度相比,此穹顶的特征是垂度低〔6.lm)。垂度低的穹顶中,风荷载分布比较均匀(吸力),这对膜结构的设计有利。此性质大促进了之后的低垂度充气穹顶的发展。
膜结构车棚景观施工周期短。膜结构车棚施工项目的加工生产均在工厂完成,可减少现场施工时间,减少施工交叉。与传统的施工方法相比,膜结构车棚建筑的施工周期可缩短至少一半,一般膜结构车棚工程可在两个月内完成,不影响其他工程的施工进度。膜结构车棚遮风挡雨|膜结构车棚克服传统建筑膜结构车棚建造的目的就是为车辆遮风挡雨,削减天然灾难对于车辆的危险,所以对于车棚来说,雨天排水功能就要做得壮大,处理的不好,水会渗漏下来,就起不到珍爱作用了,而且水也会渗透到膜结构车棚的内部金属材质中,锈蚀膜结构车棚金属部件,所以排水管道肯定要做好。