公司电缆卷筒简介

　　力矩式电缆卷筒

　　力矩电机具有长期堵转的特性，与大车控制系统相对独立，只需从设备总电源开关（或总接触器）引出电源即可。电气控制简单、可靠。

　　大车上电后，卷筒电机通电，卷盘工作，无论大车正传、反转还是停车，力矩电机始终通电且相序不变；大车断电后，电机断电，卷盘制动。

　　重锤式电缆卷筒

　　重锤式电缆卷筒机械原理牵引电缆，结构简单，维护方便，主要用于钢厂车上电缆悬空卷取，用户选型后必须提供电缆规格、长度和滑轮的安装高度H（H的高度一般在6米至6米以上）。

　　磁滞式电缆卷筒

　　磁滞式电缆卷筒是为大型移动式起重设备在两个相对运动之间传递动力电源，控制电源或控制信号的电缆卷绕装置。它广泛用于港口门座起重机、集装箱起重机、装船机、塔式起重机等类似工矿的重型机械设备。

　　磁滞式电缆卷筒是目前电缆卷绕装置中理想的卷绕设备，它与常用的配重式、力矩马达式电缆卷筒相比，具有:体积小、功能全、安装维修方便、近似恒张力、可根据实际工况要求调节输出力矩，并且具有良好的自制动功能，无需安装制动器。电缆卷筒运行可靠，能长期堵转而不损坏。

　　JTA型电缆卷筒

　　JT系列电力电缆卷筒是引进国外先进技术制造的，它是以蜗卷弹簧为动力，自动卷取电力电缆的机械装置。

　　卷筒的分类

　　电缆卷筒根据驱动形式分为非电动式和电动式两大类；

　　按电缆排列方式分为轴向单排和轴向多排两种；

　　按集电滑环位置分为滑环内装式和滑环外装式两种形式；

　　按卷绕材料分为电缆卷筒和软管卷筒。

　　其中非电动式包括:弹力（JA）式、重锤（ZC）式

　　电动式包括:力矩电机式（KDO）、磁滞式（CZ）。

　　卷筒设计参数

　　电缆卷筒的技术难点是要保证卷绕速度与设备移动速度的同步，同时还要保证卷绕过程中电缆所受拉力适中。因此，电缆卷筒设计时应综合考虑以下因素:

　　电缆规格及种类

　　电缆截面积从1.0~240mm2，电缆外径直接影响卷盘的轴向尺寸及动力需求。

　　电缆截面超过35 mm2时不应选择非电动式卷筒（配重式可放宽至50

　　mm2），扁电缆只能选用轴向单排的卷盘。电缆应选择YCW型（动力电缆）和CEFR型（控制信号电缆）等，较柔软且有一定的抗拉强度。电缆的外径和单重力求准确。

　　卷绕长度

　　影响卷盘的径向尺寸及动力需求，长度越长，对动力要求越高。非电动式电缆卷筒难以完成大行程的卷绕。地面电源锚位也直接影响电缆卷筒的选型，常见的电源锚位有端部供电和中点供电两种。中点供电不能选择非电动磁耦合式（JQC系列）。

　　设备移动速度

　　影响电动式电缆卷筒的电动机功率和传动比。当设备移动速度超过60米/分时，应选择变频控制式（BP系列）。

　　装机高度

　　影响电动式电缆卷筒的电动机功率，安装高度越高，对动力需求越大。安装时不能超过设计要求。

　　以上4个参数是电缆卷筒设计选型的依据，应综合考虑，还应电缆卷筒的结构与布置方式，以满足实际工况需求。