时间:2023-10-30 20:01
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为了降低成本,提高性能,满足不同的需要,塑料常要通过改性才能适应各种实际要求。这里介绍几种常见的塑料改性技术:维增强热塑性塑料(UCRT)是新型轻质高强度工程结构材料,因其重量轻、价廉、易于回收重复利用,在 汽车上的应用发展很快。用天然纤维如亚麻、剑麻增强塑料制造车身零件,在汽车行业已经得到。一方面是由于天然纤维是材料,另一方面植物纤维比玻纤轻40%,减轻车重可降低油耗。用亚麻增强PP制作车身底板,材料的拉伸强度比钢要高,刚度不低于玻纤增强材料,制件更易于回收。
peek板在高功能聚合物中具有其它通用塑料无法比拟非常优异的综合功能,具有适用各种苛刻环境的卓越功能,已成功广泛使用于航空航天、汽车、电子半导体、机电等各个行业中需求对比苛刻的场合。是用户进行新品开发,提高产品使用寿命及可靠性的*材料。
其它:缘油、缘漆、缘粘合剂等。由于缘材料在不同温度下的缘性能会有很大差异,所以电工委员会按电气设备正常运行所允许的高工作温度(即耐热等级),把缘材料分为Y、A、Z、B、F、H、C七个耐热等级。其允许工作温度分别为90℃、105℃、 120℃、130℃、155℃、180℃及180℃以上。上述缘材料等级符号中的Y、E、F和H还可以分别用DAB、BC和CB来表示。层压制品包括各种层压板、管、棒及有关层压件,由于这类材料具有良好的电气缘性能、机械及理化性能,因而广泛用于电机电器和带电作业中,是3240型环氧酚醛玻璃布板、3640型环氧酚醛玻璃布管和3840型环氧酚醛玻璃布棒在带电作业中应用为广泛。
一般来讲,高聚物阻燃技术主要分为添加型与反应型两种方式,主要是以添加型为主。即在普通粒料中添加与之匹配的阻燃剂,在搅拌机内充分混合,然后进入以双螺杆挤出机为主的混炼装置重新造粒,制备出阻燃改性的"阻燃塑料"。近十年来在PP阻燃技术上,以意大利都灵大学教授Camino首创的膨胀型阻燃剂发挥了巨大的作用,这类PN系阻燃剂具有、热和光稳定性高、低毒、低烟、低腐蚀,对加工和机械性能影响小,不会引起环境污染。