上海电动洒水车在哪买

　　采取自吸式或圆弧齿轮式洒水车泵。该洒水车采取了两个二通球阀门，一个四位三通球型阀门。球阀由阀体、密封垫、调剂座、阀杆、手柄等组成。扳着手柄旋转45度，在阀杆的作用下球芯转动，通孔对准口时液体即可流畅，当手柄返回原位时，液体则截断通流，达到任意启闭作用。四位三通球阀是一种通过转变阀芯位置，形成多路液体通道的球阀。该阀能敏捷转变液流方向，可普遍用于非腐化性介质的液流中，其原理跟二球阀基本雷同，它也是通过扳着手柄的位置来实现任意两孔的通闭。

　　采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内生产工艺．罐体材料多采用碳钢板生产。用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。由“管道、阀门、过滤装置、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水）。主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≤7m，洒水宽度:≥14m，大射程:≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥5m。

　　提高喷嘴距地高度，不仅能有效提高洒水宽度，而且降温、压尘、净化空气的作用更加明显，这种实用、新型的高架喷嘴装置，一定会受到社会的普遍欢迎。洒水系统的压力估算根据流体力学原理，水头损失包括沿程水头损失印部水头损失。沿程水头损失与管长、流速的平方成正比，部水头损失与流速的平方成正比。所以选择合适的管径来调整流速，是降低水头损失的关键。、工作原理及结构简介洒水车结构简图汽车底盘 此洒水车采用东风公司及一汽汽车集团定型二类底盘改装而成。每个产品所采用的二类底盘，其结构详见所附《汽车底盘使用说明书》。洒水车的基本组成:防锈罐体、连通器、专用自吸式洒水泵、管网、喷洒出口、工作平台、二类底盘。洒水车可选装配置:GPS、万向喷头、电磁阀门、气动阀门、可视操纵系统、外接动力、药盘。