产品特点:

　　KNX EIB通讯总线电缆EIBEUROPEBUS，该电缆专为大楼中央管理系统如空调、暖气、通风、定时、能源系统、门锁等的控制管理而设计。该电缆主要由传感(传输信号)和反馈(接收信号)两部分组成。该总线电缆可安装敷设于干燥和潮湿的空间、走线槽或管道内。基于带屏蔽安装电缆，符合DINVDE0815规定，0.8mm实芯裸铜丝导体，电缆尺寸为2X2X0.8mm。4根实心导体绞合成一星绞组，芯线颜色为线对1、红/黑和线对2、白/黄。覆铝塑料薄膜屏蔽，电缆在水槽中以4kV高压（1分钟）做高压测试。外护套为PVC绿色，同时还有无卤型可供选购。

　　在同行业中的优势

　　1、品种齐全，质量可靠，寿命长，价格合理，性价比高；

　　2、售前选型、方案提供；免费安装指导；快捷售后服务；

　　3、库存足，货期短，几千种常备库存，18小时发货；

　　4、定制化服务，根据使用环境提供合理的解决方案，使

　　产品更贴合使用工况，使用寿命更长！

　　交货快捷且性价比高，有24小时及售后服务。

　　技术参数

　　电压300V，不用于电力中

　　特性阻抗，100kHz时正常值85Ω；

　　1MHz时正常值75Ω

　　衰减，10kHz时正常值3.5dB/km；

　　100kHz时正常值8dB/km

　　导体:Φ0.8mm，实心，裸铜线

　　绝缘材料:特种PE料，芯线颜色:红、黑、白、黄

　　绞合:4芯绝缘线星形绞合，绕包防潮塑料带

　　整体屏蔽:排流线，Φ0.4mm裸铜线，特种加厚铝箔100%屏蔽

　　外护套:特种PVC料，成品外径不超过Φ6.7mm

　　外被颜色:草绿色

　　(特殊规格\颜色及更复杂适用场合可根据要求开发、定制)

　　1、大楼中央管理系统如空调、暖气、通风、定时、能源系统、门锁等的控制管理

　　2、智能楼宇管理/控制系统，如灯光分散控制、加热、空调、排风、能源管理、百叶窗、时间管理及锁定系统等。

　　CCLINK电缆需具备如下特点

　　1、线芯数为3芯

　　2、屏蔽层为锡纸屏蔽层 铜丝屏蔽层

　　3、有护套，一般为棕色，护套需为柔软性、耐油、耐热、耐燃性能良好的无铅聚氯混合物

　　4、带地线

　　5、具备UL认证、可以在海外使用（这点对国外的项目很重要）

　　三、使用时注意事项

　　1、不要混合使用不同规格的CCLINK电缆，因为其版本和特性阻值不一样，不保证其通信正常

　　2、可动部的布线请使用可动部用电缆CCNC-SB110SF-5，请不要将固定部线用的标准电缆用于可动部，否则会造成电缆的性能下降或损伤

　　3、CCLINK电缆有其最小弯曲半径，请在极限弯曲半径内铺设或固定，铺设时极限为76mm，固定时极限为30mm

　　CC-LINK通讯电缆100ΩFANC-SB

　　规格:3*0.5mm 3C×20AWG

　　型号:FANC-SB

　　导体尺寸?芯线数:20AWG (0.5mm２)×3C

　　绝缘体颜色:蓝、白、黄

　　外皮的材质颜色:不易燃烧耐油耐热氯、棕色

　　电缆外径:约7.6mm

　　特征阻抗:at 1MHz 110±15Ωat 5MHz 110±6Ω

　　CC-LINK通讯电缆特点:

　　1.阻燃、耐油、耐热、抗干扰性能良好,并且具有出色的柔软性,易于使用.

　　2.符合UL/c-UL AWM规格的适用品

　　Canbus总线

　　CAN总线的通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。由于其良好的性能及独特的设计，CAN总线越来越受到人们的重视。它在汽车领域上的应用是最广泛的，世界上一些著名的汽车制造厂商，如BENZ(奔驰)、BMW(宝马)、PORSCHE(保时捷)、ROLLS-RE(劳斯莱斯)和JAGUAR(捷豹)等都采用了CAN总线来实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的通信。同时，由于CAN总线本身的特点，其应用范围已不再局限于汽车行业，而向自动控制、航空航天、航海、过程工业、机械工业、纺织机械、农用机械、机器人、数控机床、及传感器等领域发展。CAN已经形成国际标准，并已被公认为几种最有前途的现场总线之一。

　　产品特点

　　1、额定电压:250V，信号线不能用于电源接入

　　2、固定敷设弯曲半径不小于电缆外径的10倍

　　移动用软电缆弯曲半径不小于电缆外径的6倍

　　3、导体为1对17根0.16镀锡铜丝绞合组成。芯线绝缘层为LDPE或发泡PE，一组芯线颜色分别为红/绿，芯线必须绞合成组

　　4、屏蔽层采用铝箔 85%以镀锡铜丝编织

　　5、电缆外护套采用TPU混合料，颜色为蓝色

　　6、特性阻抗:120欧