标题:使用平巷人车需要注意事项:

　　平巷人车是煤矿井下用来运送人员的，所以在操作起来要十分的注意。在使用中都要注意些什么呢？下面听小编一一说来。

　　平巷人车用在矿山平巷中输送人员，它由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见，增设了弹簧缓冲装置，当起初或停止的时候，均能保持稳定，在此车的牵引装置上装有缓冲弹簧。

　　注意事项:

　　1、平巷人车是对于矿山的一个安全载人的工具，是煤矿井下作业不可缺少的交通工具，为了保证人员的安全，操作和检修是非常重要的。

　　2、平巷人车在乘坐时要听从司机信号指挥，不要站立在车中，以防触电，不能坐在车沿和站在两车联接处，不许下车捡东西，不许脱矿灯帽，以免被意外掉碴砸伤，也不许坐矿灯盒和自救器。

　　3、平巷人车下车不要拥挤，车没停稳或已发车，不准上下，更不准在列车行进中扒上、跳下，否则，容易发生摔伤和触电事故。放炮员携带箱时，要用专车运送，其他人不许和其混坐。

　　山东名舜机械制造有限公司是全国多省煤矿企业选用我公司生成的斜井人车，平巷人车产品，产品参数全部达到国家标准，欢迎并订购。

　　矿用平巷人车平巷人员乘车整机的试验

　　矿用平巷人车在正式使用之前，都得经过各方面的试验检测，才能下矿使用。为了矿工们的安全试验检测是必须要做的，这项工作不仅要做，而且还有认认真真仔仔细细的去完成。针对矿用平巷人车整机的结构，下面列出了十五点必要的试验检测项目。

　　1、用目视检查焊缝质量。

　　2、用目视检查漆层质量。

　　3、测算车厢底面积，除以额定乘人数，计算出每个人所占面积。并实测人均占有座位宽度。

　　4、将组装好的人车置于平直轨道上，沿车体长度方向测量车体长度(不包括两端碰头，两侧各测量一次)和车厢底架的宽度。以底架下平面为基准测量车厢的高度。

　　5、将人车底架两端水平放置在支架上，转向器处于水平位置，使其纵向中心线与人车底架中心线平行。在上、下芯盘回转面别标出一组相对应的基点，以此点为基准沿水平方向转动转向器，达到车轮凸缘与人车底架槽钢相接触位置时，测得上、下芯盘上两基点间的尺寸(圆的弦长)，计算出对应的转角。

　　6、用手转动两组转向器的全部车轮，检查转动灵活性。

　　7、将人车置于平直轨道上，以一组转向器车轮为支点，用起重器慢速顶起人车底架一端，使另一组转向器车轮逐渐抬离轨面，在保证该转向器内侧一对车轮仍与轨面接触状态下，测量外测一对车轮抬离轨面的极限高度。

　　8、将人车置于平直轨道上，用塞尺分别测量前、后两组转向器的车轮踏面与轨道平面间的间隙。

　　9、分别测量两组转向器旁边枕座与底架横梁上平衡块间的间隙，求出两边间隙的平均值。

　　PRC平巷人车的适用范围

　　PRC型平巷人车用在矿山平巷中输送人员，它由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见，增设了弹簧缓冲装置，当起初或停止的时候，均能保持稳定，在此车的牵引装置上装有缓冲弹簧关于PRC平巷人车，6人平巷人车 8人平巷人员运输车，10平巷人员乘用车 12人矿用人力车是各类矿山平巷运输人员的安全设备。该车由牵引机牵引一定数量的人车成列运行。为了使人车在启动、运行、转弯和停止时均能保持平稳舒适，人车的牵引装置和人车的前后两端均设有弹簧缓冲装置，并在人车行走机构的转向架内设有弹簧减震装置，以确保人车的运行平稳。

　　PRC平巷人车是各类矿山平巷运输人员的安全设备。该车由牵引机牵引一定数量的人车成列运行。为了使人车在启动、运行、转弯和停止时均能保持平稳舒适，人车的牵引装置和人车的前后两端均设有弹簧缓冲装置，并在人车行走机构的转向架内设有弹簧减震装置，以确保人车的运行平稳。

　　PRC平巷人车可用电机车牵引，在平巷中安全可靠地运送工作人员，可以单独运行，也可以多台组列运行，使用此车可节省运送人员的时间和改善井下工人的劳动强度。

　　PRC平巷人车用在矿山平巷中输送人员，它由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见，增设了弹簧缓冲装置，当起动或停止的时候，均能保持稳定，在此车的牵引装置上装有缓冲弹簧。还适用于坡度小于千分之五的巷道中，可以多辆并进行驶。由电机车牵引行驶，行驶过程平稳，安全舒适。不仅可以单车运行，也可以组列运行，使用该车可以节省运送人员的时间，改善井下工人的劳动条件。快速，安全，方便等多项优点。

　　山东名舜机械制造有限公司是全国多省煤矿企业选用我公司生成的斜井人车，平巷人车产品，产品参数全部达到国家标准，欢迎并订购。