云南楚雄单双梁行车厂家|云南楚雄单双梁行吊厂家|云南楚雄单双梁门式起重机厂家----【矿山起重】蔡经理

　　云南楚雄单双梁门式起重机厂家MG双梁门式起重机，吨位从5-30吨均有销售。跨度为48m、悬臂各12m起升12m的MG双梁门式起重机，其钢结构主要包括主梁、上端梁、下横梁、支腿、马鞍、小车等部分。具体关键制造工艺及技术要求规范如下:钢结构在组装焊接前进行清除氧化皮，锈和其他表面污物。不平板材用矫平机平制通常规定板厚大于6mm的，用1m平尺测量，波浪度应每平方米小于3mm。

　　 目前，云南楚雄单双梁门式起重机厂家5吨MDG型吊钩门式起重机厂家在设计生产时，执行的都是GB/《通用门式起重机》设计标准。5吨MDG型吊钩门式起重机厂家生产的起重机，常用起重量为5-20t，工作级别为A5-A6级，操纵方式有地面控制，操纵室控制、三种形式供用户选择。

　　 云南楚雄单双梁门式起重机厂家5吨MDG型单主梁吊钩门式起重机具有结构设计合理、整机刚性强等特点。禁止在易燃易爆腐蚀性环境中使用，视野开阔，易于操作。正规厂家生产的5吨MDG型单主梁吊钩门式起重机空间大，便于运输、安装。优点:视野开阔、操作灵活、效率高、价格适中。缺点:桥架为单主梁结构，起重机运行平稳性相对较差，晃动大，抗风性能差

　　 云南楚雄单双梁行吊厂家主要从事“矿源”牌电动葫芦、单、双梁起重机、桥、门式等五大系列80个品种起重机的制造、销售。主要产品有:欧式起重机、桥式起重机、门式起重机、工程龙门吊、铁路高铁提梁机、集装箱起重机、码头起重机、造船起重机、水工起重机等起重机械产品。

　　 单梁门式起重机提高主梁承载能力的加固方案

　　增大主梁的横截面积可以增加惯性矩，从而提高主梁的强度和刚度，是提高主梁承载能力的一种可靠有效的方法。增大主梁横截面积最常见的方式有以下3种，各自特点如下:

　　(1)焊接小箱形梁加固增加的横截面积大，增加的结构件质量大，结构件制作的工作量大，施工难度大，焊接量大，适用于较大吨位、跨度较大起重机主梁加固。

　　(2)焊接槽钢加固增加的横截面积比焊接小箱形梁加固法小，焊接量大，但增加的结构件质量要轻，结构件制作的工作量小，施工难度小，适用于较大吨位、跨度较小起重机主梁加固。

　　(3)预应力法加固增加的横截面积与焊接小箱形梁加固法相当，焊接量小，增加的结构件质量轻，结构件制作的工作量小，施工难度小，适用于小吨位起重机主梁加固。综合考虑，决定采用主梁下盖板焊接16号槽钢加固，并在上盖板上焊接1个新盖板。

　　提高主梁与端梁的连接焊缝承载能力的加固方案

　　单梁门式起重机主梁和端梁腹板通过连接板连接，连接板与腹板的焊缝承载了大部分剪力，连接焊缝的承载能力与连接焊缝的数目、长度、焊肉厚度有直接关系，其中增加连接焊缝的数目对增加焊缝的承载能力效果最为显著。因此，采用了增加连接焊缝数目的方案，即在原连接板的外侧再焊接1块加固连接板。

　　单梁行车厂家以振兴民族工业为己任，以优质的产品、优良的服务为经营核心，秉承质量为本、服务为信、科技为先的企业理念；竭诚与各界用户携手共进，互惠互利、共创未来

　　单梁桥式起重机车梁检查及放线操作规范:

　　1、起重机是车梁检查时，必须保证沿梁横向以及纵向的预留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm；预留孔对两中心线的位移允差5mm；螺栓孔直径应比螺栓直径大2~7mm.

　　2、两吊车梁上平面相对标高的偏差，在柱子处不得大于10mm，其它处不得大于15mm；吊车梁的顶面标高，对设计标高的偏差为( 10，-5)mm。

　　3、起重机是梁中心线位置对设计定位轴的偏差不得大于5mm。每根吊车梁基准中心线与柱子边尺寸必须符合下列规定:起重量Q≤50t，该尺寸为b 60mm；起重量Q为50~100t，该尺寸为b 100mm，其中b为轨道中心至起重机外端的距离。

　　4、桥式起重机是吊车梁在螺栓处400mm宽范围内的顶面水平度≤25mm；梁任意6m长度中各螺栓处的顶面标高差≤±3mm；梁沿车间全长各螺栓处顶面高差≤±5mm；并检查预留孔是否歪斜、堵塞情况。

　　5、桥式起重机的混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层应符合实际规定，浇灌前吊车梁顶面应冲洗干净。

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　　张经理