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(进口清关/Lily)
自从大航海时代的到来,15意大利航海家哥伦布到达了南美洲,美洲的物产随着一艘艘商船,被带到的各个角落。辣椒在印度有着得天独厚的优势,目前印度已经是全重要的辣椒生产国,种植面积达到种植面积的45%以上。印度位于南亚,可种植面积广阔,水热资源良好,尤其是印度的高温天气,使得印度产的辣椒红色素和辣度都高。在全球市场上备受追捧。供应着全球一半以上的红色素。印度辣椒名誉,我们国内的小米辣朝天椒已经是被中国人评价为辣,但印度的辣椒检测数值比小米辣朝天椒辣度在10倍以上,所以S系列的辣椒在中国每年有着巨大的进口量。
印度辣椒的产地:
在印度本土,85%以上的辣椒都集中产于东南部的安得拉邦。印度东南部的安得拉邦气候条件优良,辣椒种植面积占印度的85%,总产量的90%以上。人口50多万的印度贡布雨市号称“辣味之都”,拥有全球的辣椒交易市场。
一、印度辣椒进口中国的主要港口
青岛,广州黄埔,广西钦州,上海,连云港等口岸
主要谈谈广州口岸的辣椒进口情况
按行业规定来说,全中国大陆都是用一部海关法,海关政策都相同。但目前印度的辣椒各位进口商主要集中的口岸是多的是广州这个港口。
这里面据我这几年的操作经验来讲,主要有人为因素也有地理两个原因
a:广州港是个大港,本身每年就有大量的农副产品进口,海关政策上进口印度辣椒清关顺畅,久而久之就形成了一种习惯,觉得辣椒在广州进口的惯性。广州处于华南地区,湖南湖北四川江西贵州本身是一个大的市场,而且这几个人口大省也是能吃辣的大省方便的出海港口就是广州港,从广州进口的辣椒可以方便的转运到这些省份。有5亿左右的消费人口的潜力市场,综上所述广州目前是我国进口辣椒大的市场。
二、印度椒对国内辣椒市场的影响
据业内人士分析,2019年每月经黄埔和青岛进口的印度椒大概在3000-4000柜之间,合计年进口量50-70万吨。由于进口途径多样,实际进口量可能更大,业内人士预计年进口量高可达100万吨。
北方辣椒主产区临颍以麦地套种辣椒为主,主要品种有三樱椒,子弹头,红太阳等,临颍19年的干椒库存量在10万吨左右。印度椒如此进口量相当于国内市场干椒交易量的18%左右。据统算,19年时期印度椒的进口量每天可达1200柜左右,进口量占国内辣椒市场交易量的30%左右。由此可见印度椒对国内辣椒产业造成了极其严重的冲击。19年各产区辣椒从业者都受到了印度椒进口不同程度的影响。
由于进口量大小造成的成本差异及各地运输费用不一,国内印度椒进口商的报价略有不同。据业内人士介绍,同一质量等级的印度椒其实质量并不。由于南方高温高湿,大量库外存放的印度椒易霉变发黑造成质量下降。
三、印度椒近“不辣了”
印度椒近期行情持续偏弱。受贸易政策影响,印度椒费用增加,价格偏高。在辣度相差不大的情况犀国内椒颜色更好、椒型漂亮,采购商多选择国内椒。另外,近期国内持续高维天气炎热,市场处于传统淡季,辣椒消费量缩量明显,整体行情不振。
印度椒进口商在上述因素的夹击犀目前进口商们更加积极主动的降低进口量,加快清库存的步伐。预计一段时间内,印度椒还将维持目前的现状:成本高、价高、成交量少、进口减少的弱势循环。
今年干辣椒的种植面积相对去年减少,高辣度干椒产量相对市场需求可能会有一定缺口。目前印度椒进口量减少,库存不大,进口商对于秋天还是有所期待的。