一、整车参数
1、车辆满载总质量:15400kg
2、水罐容积:水4000L 泡沫2000L
3、消防泵型号、流量、出口压力
型号:CB10/40型
流量:40L/s
压力:1.0MPa
4、消防泵布置型式:后置式
5、罐布置型式:内藏式
6、乘座人数及设置空气呼吸器固定位置
乘员人数:6人，前排2人、后排4人
7、消防炮型号、流量、射程、额定喷射压力、发泡倍数
型号:PL32两用消防炮
流量:32L/s
射程:水≥55m 泡沫≥40m
额定喷射压力:1.0～1.2MPa
8、乘员室型式:整体式四开门整体平头双排驾驶室
9、警灯型式:长排警灯
10、频闪灯数量、光色和位置
数量:4只(每侧各2只)
光色:蓝色
位置:器材箱左右两侧前部及泵房左右两侧后部
11、外型尺寸:（长×宽×高）7990×2490×3410
二、底盘性能
1、发动机
①、型号:ISB190 40
②、型式:柴油发动机
③、功率:140kW
2、轴距: 4700
3、驱动型式:4×2后轮驱动
4、制动系统
①、行车制动:双回路气压制动
②、驻车制动:弹簧储能断气制动
③、辅助制动:发动机排气制动
5、转向系统
①、左置转向，高度和角度可调
②、液压助力转向，确保在操作中不引起驾驶员的疲劳，应在所有的工况下轻便、舒适地控制车辆
③、动力助力转向机构失效时，手动转向能立即实施操作，以使车辆能够牵引到安全地带
6、排放依据标准:GB3847-2005,GB17691-2005国IV
7、生产厂家:东风汽车有限公司
8、型 号:EQ1160GKJ1
9、驾驶室型式:平头
10、驾驶室、乘员室
①、结构:四开门整体平头双排驾驶室，全钢框架焊接结构，液压翻转机构。后排座位靠背处设有6.8L空气呼吸器固定架4具
②、座位设置:前排2人，后排4人
③、设备:除原车设备外，加装有100W警报器、回转警灯开关、取力器控制开关及指示灯
④、通讯:预留电台电源线桩头
⑤、空调:选装。
⑥、照明:驾驶室内安装有照明灯
⑦、座椅调节:驾驶员座椅高度、前后可调，可根据驾驶员的体重手动调整到最佳的减振效果，副驾驶员座椅前后可调
⑧、乘员室车门最大开启角度:≥75°
11、最高车速:90km/h(满载时)
三、消防泵、消防炮系统及管路系统
1、消防泵
①、型号:CB10/40型
②、引水时间:≤50s（吸深7m时）
③、安装形式:后置式
消防泵工况性能参数表
2、消防炮
①、型号:PL32两用消防炮
②、流量:32L/s
③、压力:1.0～1.2MPa
④、射程:水≥50m 泡沫≥40m
⑤、回转角度:水平360°，俯仰-15°～80°
3、取力器
①、型式:夹心式
②、操纵:电磁阀控制
③、冷却方式:强制式可调式水冷。
④、润滑方式:飞溅式油润滑。
4、管路系统
①、内进水管路:1个Φ125mm的后进水，由罐体进入消防泵，装1只Φ125mm气动蝶阀，连接液罐与水泵，进水口端安装有滤网
②、外进水管路:泵后侧有1个外进水口，其管径Φ125mm，接外吸管，管牙接口（闷盖密封）；泵后侧引水，吸水管Φ125×4m(2根)，进水口端安装有滤网
③、出水管路:
※水泵后侧有2个Φ65mm球阀控制的出水口(闷盖密封)；
※1个Φ100mm的炮管路，采用Φ100mm挠性接头，并用Φ80mm球阀控制
④、注水管路:
※1个Φ65mm的内注水管路，可通过水泵直接向罐内注水，装1只Φ65mm气动球阀
※在车身两侧各有1个Φ65mm的外注水口
⑤、放余水管路:为保护水泵及各球阀，在球阀的最低处加装放余水阀
⑥、冷却水管路:为使取力器在工作中应付各种复杂情况，配有冷却水管路
⑦、管路材料:采用优质焊接钢管，冷却水管路为橡胶软管
四、液罐(内藏式)
1、装载量:水4000L 泡沫2000L
2、材质为优质碳钢材质
3、板厚:底板、前封板、后封板、隔板4mm，侧板、防荡板、顶板（防滑花纹钢板）3mm
4、内部结构:焊接式，内设防荡板，网格式结构，格间留有人孔，符合国家标准。
※ 2个入口孔，带快速锁紧及开启装置
※ 2个溢流阀装置
※ 2个液位指示器
※ 1个排污口，手动阀控制
※ 1个空气呼吸阀
五、器材箱
1、材质:骨架、蒙皮为优质钢材，除放置水带处的底板为优质铝合金花纹板外，其余的底板及四壁面板均为优质钢板
2、结构:全钢框架焊接结构，左右两侧为铝合金帘子门，下设防滑翻踏板
3、位置:容罐两侧
六、泵房
1、材质:骨架、蒙皮为优质钢材，底板优质铝合金。
2、结构:全钢框架焊接结构，左右后三侧有铝合金帘子门，下设防滑翻踏板。
操作手柄、2只出水接口和真空表、压力表、转速表等均设计在泵房后保温门表面，操作方便。
[公 司]:湖北江南专用特种汽车有限公司
[销售经理]: 刘建刚
[销售经理]: 陈春健
[地 址]:湖北省随州市北郊江南汽车工业园