详细说明
梅兰日兰蓄电池结构特点:
极板:正极板采用管式极板,可有效的防止活物质的脱落,正极板骨架由多元合金压铸成型,其合金组织晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,使用寿命长;负极板为涂膏式极板,板栅为放射状结构,提高了活物质的利用率和大电流放电能力,充电接受能力强;
电解质:主材料采用德国气相二氧化硅制作,刚注入时为稀溶胶状态,能充满电池内整个极板空间,使极板各部反应均匀。其富液量设计,使电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,其热容量大,散热性好,不会产生热失控现象。电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动,所以无漏液及分层现象;胶体电池解液密度极低,一般在1.24~1.26g/ml,对极板的腐蚀较轻;
气相二氧化硅:采用德国进口,分散性能好,性能稳定;
隔板:采用欧洲AMER-SIL公司的胶体电池专用微孔PVC-SiO2隔板,其隔板孔率大,电阻低。具有更大的电解质存储空间,与胶体电解质亲合度高,电池循环使用寿命长;
胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落;
梅兰日兰蓄电池使用注意:
定期修正电池系统的浮充电压值
由于电池系统浮充电压值受温度影响较大,因此应根据电池系统使用中环境温度变化而及时修正系统的充电电压值。一般每年可设定调整2-4次。调整的标准为:
*环境温度每升高1℃时,降低浮充电压0.003V/单体。
*环境温度每降低1℃时,升高浮充电压0.003V/单体。
蓄电池在高温环境下运行(大于30℃)由于电池内阻变小,电池充电效率提高,电池容量会增加。因此适当降低浮充充电电压值,减小浮充电流,对电池容量不受影响。
当电池运行环境温度降低时(20℃以下),由于电池内正极板上的二氧化铅形成的电位与析氧电位之差降低,负极板上析氢电位与硫酸铅还原电位之差降低,使电池充电效率降低,电池容量下降。电池内硫酸铅的溶解度与溶解速度降低,电解液浓差极化增大,同时由电解液电阻率变化引起电池内阻增大,因此要求在低温条件下要有较高的充电电压,才能满足充电要求。否则会造成充电不足现象。
梅兰日兰蓄电池应用领域 有线通信局(站)、交换站; 无线通信局站(站)、分散基站;后备电源;电力、军用、石化、矿山等各类专网通信基站; 数据传输和电视信号传输; 太阳能、风能及风光互补发电。