船舶用手孔盖CB*231-84本发明系关于一种抑制式人、手孔盖与盖座，特别是关于一种抑制人、手孔盖跳离盖座，且可防止人、手孔盖受力旋转而弹出路面之结构体装置。习知的抑制式人、手孔盖与盖座装置，手孔盖意外跳离人、手孔盖座之缺点，故提供一安全实用之抑制式人孔盖、手孔盖与盖座。该实用新型在人、手孔盖盖板底边适当位置，于铸造时加铸垂直边，致使第三边大于人、手孔盖座内径，使垂直边之前端与另一底边形成有倾斜之第三边，自然抑制人、手孔盖跳离。但该习用技术在实际操作时，因人、手孔盖座仅设有二端之平板用来承受人、手孔盖的加压，故支持力稍嫌不足，且该人、手孔盖亦仅有两端的垂直边得置入平板上的预留孔，故该人、手孔盖在使用时必须仔细对正盖座之正确位置，在实施上要花费较多体力与精神。同时在交通主管单位进行路面翻修或加铺路面工程时，原既设之人、手孔盖与盖座会陷入路面下方，而必须增加抑制式套环设置，如此该原发明即难以发挥既有功能，而有改进空间。船舶用手孔盖CB*231-84