双组份聚氨酯防水涂料厂家直销电话   单组份聚氨酯施工说明

　　涂膜固化后形成无接缝,完整的弹性防水层．涂膜具有较高的强度和延伸率．对基层开裂和伸缩适应性强。

　　产品可用于屋面,地下室,厕浴间,游泳池等各种民用和工业建筑工程的防水施工．适用于各种形状复杂。管道纵横部位的防水施工。

　　涂膜固化快慢与环境温度,湿度条件有关。

　　施工要求

　　基层要求:防水基层要求坚固,平整,无杂物。凹凸不平处需用水泥砂浆找平。与基层连接的管件,卫生设施及地漏等必须要装牢固,接缝严密,收头圆滑．不允许有松动现象。

　　涂膜施工一般要求分三遍涂刮,***层涂膜固化12—24h后,进行第二层涂覆．涂刮方向与***道涂膜方向垂直．第三遍涂膜上如需采用刚性保护层．为增加防水涂层与刚性保护层之间的粘接力．可在涂膜尚未完全固化时,在其表面稀疏地撤上干净的砂粒．待粘有砂粒的涂膜固化后,再进行刚性保护层施工。

　　根据工程要求,亦可一遍完成涂膜施工．固化后,即可进行保护层施工。

　　注意事项

　　施工现场要通风．温度一般要求在OC以上较为适宜．雨天不能施工。

　　涂料开启后,建议一次性用完,已开启未用完的料．要密封好保存,否则会因固化而造成浪费．已固化的料不能稀释再用。

　　施工现场如发现涂膜破损现象．用防水涂料将破损处涂覆均匀即可。

　　包装运输和贮存

　　单组份聚氨酯防水涂料,用铁桶密封包装,贮存地点远离火源。

　　运输中严防日晒雨淋,禁止接近火源．防止碰撞,保持包装完好。

　　密封条件下。单组份聚氨酯防水涂料保质期为一年,超过保质期需检验合格后方能使用。

　　双组份聚氨酯防水涂料介绍

　　1. 产品概述:

　　我公司开发生产的双组分反应固化型合成高分子聚氨酯防水涂料，是一种高性能环保型防水涂料。本产品适用于铁路桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀，提高桥梁的使用寿命，各项性能指标经铁道建筑检测站检验，所检测项目符合国家标准的技术要求。

　　2. 执行标准:

　　GB/T 19250-2003《聚氨酯防水涂料》

　　科技基函[2007]56号《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》(修订版)

　　通桥(2006)8061《客货共线铁路桥梁防水体系》

　　通桥(2008)8388A《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》

　　3. 产品特点:

　　材料性能好:成膜后延伸率大、富有弹性、耐寒、耐热(-40～150℃)，耐腐蚀性能好，气密、水密性高，防水性能极佳。

　　防水效果好:液态施工对各种形状需用防水的基面能形成连续不断的防水层。

　　附着力强:粘接力强，与混凝土表面有极强的附着力和粘接力。

　　维修容易:只需对漏水部分修补，仍可达到原有防水效果，省时省力，费用低。

　　4. 适用范围:

　　本产品主要用于高速铁路、公路的桥梁防水。还可用于以下领域:

　　地下工程:混凝土内墙、底板、隧道、沉井等。

　　地面工程:卫生间、浴室、厨房、外墙、屋顶、游泳池等。

　　粘接密封:水泥板、伸缩缝、施工缝、沉降缝、落水口等。

　　5. 施工技术:

　　基层表面处理:基层表面的泥土、浮尘、老化部分及水泥浆、油污需清除干净，低凹破损处补平，基层表面要求平整、干燥、干净，含水率≤9%；

　　6.运输与贮存 不同类型、规格的产品应分别堆放，不应混杂。避免日晒雨淋，禁止接近火源，防止碰撞，注意通风。贮存温度为常温贮存，保质期一年。

　　聚氨酯防水涂料是一种液态施工的单组分环保型防水涂料,是以进口聚氨酯预聚体为基本成份,无焦油和沥青等添加剂。它是空气中的湿气接触后固化,在基层表面形成一层坚固的坚韧的无接缝整体防水膜。

　　客服售后

　　公司简介

　　我公司专业代工贴牌和生产销售:

　　JS防水涂料:JS单组份防水乳 JS聚合物防水涂料

　　K11防水涂料:k11通用型防水涂料 k11柔韧型聚合物防水涂料

　　DPS永凝液:污水池 桥面 桥梁 混凝土界面

　　干粉材料:堵漏王 瓷砖胶 填缝剂

　　聚氨酯防水涂料:911非焦油聚氨酯防水涂料、单组分湿固化聚氨酯防水涂料、单组分水性聚氨酯防水涂料

　　道桥防水涂料:

　　FYT-1型桥面专用防水涂料

　　AMP-100二阶反应型桥面防水涂料

　　高聚物改性沥青道桥专用防水涂料

　　新型水性果冻注浆液（ab水固化注浆材料）

　　免砸砖（化学型堵漏材料）

　　欢迎合作加盟！