俗话说的好，马力增10匹不如车重减10斤。可见在马力值的提升上，减轻车身重量才是提高马力推重比的最好办法，就像赛车为什么都极力减轻车重一样，不过赛车减重都相当的极端，不光拆光了内饰，就连玻璃都换成了亚克力材质。而在其它车身上，拆空内饰显然不实际，降低车身质量还得另想办法。那么碳纤维的车身替换件毫无疑问成了最佳选择。

　　宝马使用碳纤维机盖，不仅是外观上的提升，在质量上也大大减轻了。对近年来讲究舒适性的性能车而言，能大幅减轻板件重量的碳纤维，绝对比你花大价钱提升动力来的有用。碳纤维材料质轻高强，抗拉强度3200～4000MPa，为同截面钢材的10倍以上，比重2.0~3.0g/cm3，高耐久性，不会生锈，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用，还具有抗疲劳强度高，耐磨损、抗老化等优点。

　　当然，不仅是机盖，宝马汽车中的很多零部件都能使用碳纤维加工而成。威盛碳纤维成立于2005年，总注册资金1100万，是一家集科研、生产、加工碳纤维材料于一体的科技型企业。是长三角地区唯一一家以航空军工、医疗器械、交通轨道碳纤维制品成型为主的碳纤维厂家。作为专业的碳纤维制品厂家，威盛碳纤维拥有国内领先的生产设备及生产技术，产品均采用台湾及日本等多个国际领先品牌原丝制造，并通过了美国UL、SGS以及ISO9001:2000认证，可满足不同层次的客户需要。需要加工宝马碳纤维机盖或是其它碳纤维制品都欢迎来威盛碳纤维咨询。

　　更多产品可以百度搜索:威盛碳纤维