一、碳纤维布有日本东丽原装进口的，有台湾台丽的，有国产的，价格上至200元下至40元，价格不等，建筑物加固工程是百年大计，应选用中国工程建设标准化协会全国建筑物鉴定与加固委员会推荐的材料或国内信誉好的厂家产品，切不可贪图便宜而选择价格较低的劣质产品。

　　二、碳纤维加固技术用于土建结构加固始于上世纪80年代中期。1991年欧洲首先用CFRP完成了国际上第一座桥梁加固后，该项技术便在世界上迅速推广，特别是在上世纪90年代中期日本阪神大地震后的重建过程中，该项技术得到了大量的应用。我国在该领域的研发工作很晚开始起步，国内建筑市场未完全普及，一般的建材大厅是找不到加固专用的碳纤维布的。目前国内生产碳纤维核心技术环节只有国内几家少数厂商拥有，我司便是其中之一，现阶段我司也正紧锣旗鼓在全国各地寻找符合条件的经销商、代理商，如您有意向，可咨询我司

　　三、碳纤维布加固施工费用需要了解粘几层、粘贴的数量及施工地点、难度、环境。最好发电子版的设计图过来给我司专业技术人员看看，综合各方面因素报价，专业+公道。我司下属施工单位是具有国家特种专业工程专业承包资质的企业。

　　四、网上碳纤维布价格不一，如果你需要国标的碳纤维产品，请联系我们。我司可快递公司资质、产品样板、产品出厂合格证以及由中冶建筑研究总院签发的国家建材检测报告。如需到现场面谈，我司便派遣业务员到贵司拜访。我司采用日本东丽公司、台塑集团等世界品牌公司生产的顶级原材料，不断引用高科技和各种先进工艺设备，缔造国内一流的碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维布等高性能纤维材料，不断地为国内外客户提供品质优、性能好、工艺上乘、外型美观的各种产品。

　　主要特点:

　　1、极强的渗透力，黏度很低，能注入0.5mm宽的微裂缝

　　2、不含挥发性溶剂，硬化时基本不收缩

　　3、粘接强度高，韧性及抗冲击性好

　　4、独特的高性能聚合物增韧改性技术，耐冲击、抗疲劳，特别对砂浆、混凝土、砖板空鼓、缝隙桥梁裂缝等各种状况进行灌浆加固处理5、抗老化性及耐介质(酸、碱及水等)性好6、固化温度范围广，环境温度5以上即可很好固化

　　7、可操作时间长，使用方便、无毒适用条件

　　1、广泛应用于混凝土桥梁、房屋、水利、路面等工程中裂缝注胶修补，大型结构贯穿性裂缝以及深而蜿蜒的裂缝补强注胶修补

　　2、混凝土内部蜂窝、疏松等缺陷的补强注胶修补

　　3、玻璃钢防腐、结构表面涂层防腐施工

　　4、长期工作环境温度705、施工环境干燥、通风，粘贴面洁净、干燥、无油污

　　6、固化环境温度不低于57、环境温度25时，完全固化时间为2-3天技术性能

　　1、灌浆树脂裂缝修补胶技术性能均符合国家标准混凝土结构加固设计规范(GB50367-2006)和交通部行业标准公路桥梁加固设计规范JTG/TJ22-2008A级胶要求

　　2、可按客户要求进行设计与研发，以满足特殊要求使用方法与施工要点

　　A、裂缝表面的处理

　　B、调胶

　　C、封缝

　　D、设置注胶嘴

　　E、压力灌胶

　　1、裂缝处理对较小的混凝土构件裂缝，用钢丝刷等工具清除混凝土裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等污物，刷去浮灰用酒精或丙酮沿着裂缝两侧2-3cm范围擦拭干净对体积较大的混凝土构件或较深的裂缝，可沿裂缝采取钻孔灌胶，以便使胶液有更广的通路进入裂缝

　　2、设置灌胶嘴底座在裂缝的交错处、裂缝较宽处及裂缝端部等位置必须设置灌胶嘴灌胶嘴的间距可根据裂缝大小、走向及结构形式而定，一般灌浆嘴间距为20-30cm在一条裂缝上必须设置有进胶、排气或出胶口灌胶嘴底座可先采用封缝胶粘贴在预定位置，也可在封缝时一同粘贴应特别注意防止堵塞灌胶嘴。