阿里巴巴要上天!明年发射“聚划算号”卫星(1)
小大
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
2016-11-01 10:43:26 观察者网 参与评论(0)人
据澎湃新闻10月31日报道,中国航天科技集团第一研究院在商业航天上又有新动作。31日,在由中国航天科技集团第一研究院(中国运载火箭技术研究院)承办的第八届中国国际航空航天高峰论坛—“航天事业新动力”分论坛上,阿里巴巴聚划算事业部总经理刘博宣布:聚划算、中国航天科技集团第一研究院(以下简称“航天一院”)、中华航天博物馆三方计划将于2017年发射全球首颗电子商务卫星—聚划算号”。
阿里巴巴聚划算事业部总经理刘博(图片来源:中国网)
聚划算方面此前表示,“这颗卫星将主要用于电商消费数据分析,例如利用卫星功能拍照监测全球农业种植和收获情况,从而第一时间将全球最好的蔬菜输送到消费者餐桌。”
此外,聚划算、航天一院、中华航天博物馆三方还在探索包括火箭脱落材料定制、互联网数据与航天科技打通、太空农业等创新项目。
论坛现场,航天一院还发布了“太空速递”网站,“太空速递”网是面向全球的大众化小卫星搭载平台,通过互联网发布未来的发射计划和搭载能力,面向全球公开征集搭载载荷。“太空速递”网致力于为全球小卫星客户提供便捷、优质、个性化的小卫星搭载服务。
航天一院党委书记郝照平表示:让人类梦想需求的实现推动航天技术发展,以航天技术创新来带动经济发展,开启人类的太空经济时代是发展商业航天的内在动力。
在论坛上,国防科工局系统工程司胡朝斌处长表示:商业航天以优异的产品、低廉的价格,正深刻地改变着我们进入空间的方式。随着中国航天工业技术和基础日趋成熟,军民深度融合、创新驱动发展和《中国制造2025》等国家战略的实施,中国的商业航天发展迎来了新的历史机遇,商业航天蓬勃发展的时代已经到来。
10月19日,航天一院的子公司中国长征火箭有限公司在北京正式揭牌,该公司表示将打造商业发射服务、亚轨道飞行体验、空间资源利用三大业务板块,将为市场提供四个档位运载能力的发射服务(太空星网、太空顺风车、太空班车、太空专车)和五款商业火箭产品。
商务部投资促进事务局、国防科工局系统工程司、珠海市人民政府、中国航天科技集团公司有关领导出席论坛并致辞。军委装备发展部北斗办公室、中国航天科工集团公司、中国电子科技集团公司、中科院微小卫星创新研究院及国内外民营航天企业、互联网等领域代表应邀出席。
论坛还邀请了阿里巴巴、美国Space VR、航天投资控股、中国东方红卫星、中国长城、长光卫星、中国平安保险等机构的代表,围绕航天技术创新、跨界融合、航天产业商业化、提升产业竞争力等话题,发表主题演讲。
数据显示,近年来全球航天产业每年都以6%-7%的速度快速增长,2015年全球航天业总产值为3600亿美元(约合2.44万亿元人民币)。
(澎湃新闻记者张枭翔)
相关新闻:
阿里巴巴“从军”想干啥:让北斗进入无人驾驶室
想要成为“国家企业”的阿里巴巴集团,正在与中国最大的武器出口商之一——中国兵器工业集团公司,共同推进中国自行研制的全球卫星导航系统——北斗卫星导航系统在民用化市场的落地。
它们各出资10亿元成立的千寻位置网络有限公司,在5月18~20日举行的一年一度的中国卫星导航学术年会上,成为北斗产业人士热议的话题。
5月18日,国家北斗地基增强系统正式投入运行,系统能增强北斗定位的准确性。这一消息并非由国家部门宣布,而是由千寻位置这家混合所有制公司宣布。
公开资料显示,国家北斗地基增强系统是由中国兵器工业集团公司作为总体研制单位,联合交通运输部、国土资源部、国家测绘地理信息局、中国气象局、中国地震局等有关部门建设,是北斗卫星导航系统重要组成部分。
千寻位置CEO陈金培告诉澎湃新闻记者,国家北斗地基增强系统项目是由兵工集团2014年招投标完成,项目最后落地到千寻位置。他强调,该系统由千寻位置负责,包括高精度全国“一张网”建设、数据播发系统研制建设、利用互联网运营模式整合产业上下游来推进高精度的应用等。
“在未来,位置服务将成为各个应用场景最基本的服务,比如在机场在火车站找人更方便、无人驾驶无人机更安全等。从国家信息安全层面来说,也需要筑起屏障。”陈金培说。
阿里巴巴相关人士证实,陈金培还有一个身份,即阿里巴巴云计算公司业务总经理。陈金培表示自己是“轮岗”来到千寻位置,此前在阿里从业10余年。而千寻位置的董事长薛建国也拥有双重身份:兵工集团子公司——中兵北斗投资有限公司董事长。
5月18日,千寻位置宣布国家北斗地基增强系统投入运行,这场发布会“星光熠熠”。
5月18日,千寻位置宣布国家北斗地基增强系统投入运行,这场发布会“星光熠熠”。
“展馆里几乎所有企业都和千寻有合作”
北斗卫星导航系统是继美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)之后全球第三个成熟的卫星导航系统。
在北斗导航年会上,澎湃新闻采访的多位人士普遍认为,尽管北斗与GPS在技术上已经没有太大差别,但与有着20年历史的GPS相比,北斗产业链还没有那么成熟,植入北斗模块的手机芯片尚没有被主流手机厂商大规模使用,也因此对消费者而言,北斗位置导航似乎离我们很远。
千寻位置是做什么的呢?
18日,千寻位置发布亚米级高精度位置服务产品——千寻跬步,在全国范围提供亚米精度的实时动态定位导航服务。这标志着国家北斗地基增强系统正式投入使用。这也是千寻位置2015年8月成立以来首次披露战略。
通俗而言,无论是北斗还是GPS卫星,因为大气层等原因最终会导致大约10米左右的误差。在一些特定领域,10米误差显然太大,需要进行修正到米级、分米级或厘米级等高精度级别。
目前,中国高精度用户多数在使用国外商业化服务系统,不仅需向国外公司缴纳大量的服务费用,涉及到很多国民经济特殊领域的作业,其信息安全性也无法得到保证。
增强定位的精准度有两种方式,包括地基增强和星基增强。前者是在地球表面铺设一个个卫星导航参考站,调校速度快,但应用区域受限,千寻位置采用的即是该方案;后者则是通过卫星向用户播发星历误差、卫星钟差等多种修正信息,应用范围广,但调校速度慢,合众思壮(002383)在国内第一个采用该方案。
此前,国内各地方测绘局其实都建过地基增强系统,但多用于公益用途,比如对国土房屋进行测绘,而且各地方各自为阵,不易管理。
千寻位置则按照“统一规划、统一标准、共建共享”的原则,构建全国“一张网”,实现部门间、地区间和用户间资源统筹、数据共享,全部使用国产设备,据称核心技术、芯片、算法全部“自主可控”。
千寻位置称,目前已完成全国近600个卫星导航参考站建设,亚米级服务已覆盖全国大部分地区(除西部无人区)。
陈金培拒绝透露建设成本具体多少,只表示“成本巨大”。
“我相信,这个展馆里所有的企业都在和千寻位置合作。它相当于是国家层面建设,类似于做移动信号基站。”北斗星通(002151)导航技术股份有限公司战略发展中心品牌经理李楠对澎湃新闻记者说。例如,北斗星通旗下和芯星通为国家北斗地基增强系统基础设备的核心板卡。
为什么是阿里巴巴?
“高精度服务”说到底是把位置服务的应用扩大化。引入阿里巴巴,在北斗业内人士看来,可能真能帮助北斗弯道超车。“北斗产业很热,BAT都有涉足。我们欢迎阿里巴巴进来,因为阿里巴巴有做平台的经验,整合上下游的能力,有大数据的能力,可能把北斗推动到民用领域。”
比如说可应用于电动车高精度定位服务。高精度定位、环境感知和云计算的自动驾驶技术是智能汽车最核心组成部分。当天千寻位置与北京智行者科技公司和锣卜科技公司开展合作,计划最快在2016年底推出国内首款商用低速自动驾驶电动车。
还比如应用于物流配送行业。当下物流信息管理系统传达位置信息的准确度还不那么精确,如果有了“高精准”的位置服务信息,那么网购配送效率也将提高。
这些都与阿里巴巴大战略呼应,陈金培还透露,阿里巴巴移动操作系统YunOS、高德导航等未来都有与北斗合作的机会。
不过陈金培没有透露一点点与兵工集团合作的细节,“这里仍然是运营平台和服务的企业,可以用到过去10年的经验,唯一的挑战是专业领域知识需要学习。”
北斗系统总设计师杨长风评价称,千寻位置成立不到一年,用一套系统和一个平台就能提供大规模商业服务,进度之快超过预期,体现了实现经济和互联网经济相结合的优势。
但司南导航市场部总监王立端博士曾指出,与国际相比,国内的地基增强软件无论是在理论方面还是在稳定性方面都都存在较大差距。
按照计划,今年底将完成全部1200个卫星导航参考站,除覆盖全国的亚米级服务外,全国经济发达的18个省市和全国主要公路干道、河道及二级以上城市将覆盖实时厘米级高精度位置服务和后处理毫米级高精度位置服务。(来源:澎湃新闻记者)