液压机以主动机(主缸)的运动为主，可以输出大压力(吨位)为主要规格的液压机，并已系列化。顶缸的吨位通常是主缸吨位的20%-50% 。挤出机的喷射筒可以使用大约10% 的主要吨位。双动拉深液压机的压边缸吨位，一般采用拉深缸吨位在60% 左右。

　　由压力加工工艺需要来确定主缸的速度，一般在由泵直接供油的液压系统中，其工作行程速度不超过50mm／s，快进速度不超过300mm／s，液压机快退速度与快进速度相等。

　　卸料员检查油罐车的阀门开关是否有滴漏现象，发现异常立即处理。 各项安检完毕，将卸料管a放入相应的卸油箱口内，管口接触到下料箱底。 再次检查阀门开关，无异常则打开卸料阀门及油罐进料阀门，至流量平稳、合适为止。放油时密切注意观察，不得让物料溢出。 卸料过程仓管人员发现物料泽及气味异常要及时关闭进、出阀门，并向有关部门报告处理。 卸油过程中遇火险时，在场工作人员分工即关闭卸料阀门，指挥罐车开走，采取一切有效措施来灭火，不准擅离岗位。

　　液压机要怎么选？当转子转动时，叶片在离心力的作用下压靠在定子的内表面上，随着定子内表面曲线的变化，叶片被迫在转子槽内来回滑动，使相邻两个叶片之间的密封工作腔在尺寸和大小上发生变化。当叶片由小半径圆弧向大半径圆弧滑动时，密封的工作腔逐渐加大，形成部真空，于是油箱内的油通过配油板上的吸油腔被吸走；否则，将油压出。液压机的泵转子每转一圈，叶片在槽内来回滑动两次，完成两次吸油和两次压油，油压产生的径向力是平衡的，故称双作用式，也称平衡式。

　　压力操控阀:按用处分为溢流阀﹑减压阀和次序阀。（1）溢流阀:能操控液压体系在到达调定压力时坚持安稳状况。用於过载保护的溢流阀称为阀。当体系发作故障，压力升高到可能形成损坏的限定值时，阀口会翻开而溢流，以确保体系的。（2）减压阀:能操控分支回路得到比主回路油压低的安稳压力。减压阀按它所操控的压力功用不同，又可分为定值减压阀（输出压力为安稳值）﹑定差减压阀（输入与输出压力差为定值）和定比减压阀（输入与输出压力间坚持必定的份额）。（3）次序阀:能使一个履行元件（如液压缸﹑液压马达等）动作今后，再按次序使其他履行元件动作。油泵发生的压力先推进液压缸1运动，一起经过次序阀的进油口效果在面积A 上，当液压缸1运动彻底成后，压力升果在面积A 的向上推力大於绷簧的调定值后，阀芯上升使进油口与出油口相通，使液压缸2运动。