液压机的液压油的功用要求

　　热稳定性.氧化功用优秀

　　光滑性优秀

　　起泡性优秀

　　防锈性优秀

　　粘度—温度特性优秀

　　耐金属腐蚀性优秀

　　与密封材料的适应性优秀

　　不同品牌的液压机的液压油不得混合运用

　　不同品牌的液压机的液压油混合在一起就不能发挥液压机的液压油应有的功用，会发生沉淀物，致使输出功率大大下降。如果运用不同品牌的液压机的液压油时，应该认真清洗油箱及管路体系，然后将油全部替换。

　　拟定液压系统原理图在以上分析的基础上，拟定的液压系统原理图如图1.5所示。图1.5 液压机液压系统原理图系统的工作过程如下:液压泵起动后，电液换向阀4及6处于中位，液压泵输出油液经背压阀7再经阀6的中位低压卸荷，此时主缸处于上端位置而顶出缸在下端位置，电磁铁2YA得电，换向阀6在右位工作，此时5YA得电，换向阀4也在右位工作，液压泵输出的压力油进入主缸上腔，此时3YA也得电，控制油路经阀5通至液控单向阀3，使阀3打开，主缸下腔的油能经阀3很快排入油箱，主缸在自重作用下实现空程下行，由于活塞下行时液压泵进入主缸上腔的流量不足，上腔形成负压，充液筒中的油液经充液阀（液控。

　　保压时的油路情况: 油路分析:当上腔下降到一定的时候，压力继电器 11 发出信号，使换向阀 6 的电磁铁 1YA 断电，换向阀回到中位，液压系统保压。而液压泵 1 在中位时，直接通过背压阀直接回到油箱。 （3） 回程时的油路情况: 液压缸下腔回油路为: 图 4-2:液压系统总体设计图 No 5 变量泵 1换向阀 6 左位液控单向阀 7液压油箱 15 的下腔 液压缸上腔回油路为: 液压腔的上腔液控单向阀 14副油箱 13 液压腔的上腔节流阀 8换向阀 6 左位电磁阀 5背压阀 4油箱 油路分析: 当保压到一定时候，时间继电器发出信号，使换向阀 6 的电磁铁 2YA 通电，换向阀接到左位，变量泵 1 的液压油通过换向阀旁边的液控单向阀流到液压缸的下腔， 而同时液压缸上腔的液压油通过节流阀 9 （电磁铁 6YA 接通） ，上腔油通过换向阀 10 接到油箱，实现释压，另外一部分油通过主油路的节流阀流到换向阀 6，再通过电磁阀 19，背压阀 11 流回油箱。实现释压。 顶出缸运动工作循环 （1） 向上顶出 当电磁铁 4YA 通电，5YA 失电，三位四通换向阀 6 处于中位时

　　按标准取Dd=150 mma 压力循环图 b 流量循环图 c 功率循环图图1.3 主液压缸工况图（d）顶出缸无杆腔的有效工作面积A1dA1d=Dd 2=×0.152=0.0177m2=177 cm2（e）顶出缸活塞杆直径dddd===0.1063 m=106 mm按标准取dd=110 mm（f）顶出缸有杆腔的有效工作面积A2dA2 d=（D d 2d d 2）=×（0.1520.112）=0.00817m2=81.7cm2（g）顶出缸的流量顶出行程q4=A1 dv4=177×5.5=973.。