液压机以主动机(主缸)的运动为主，可以输出大压力(吨位)为主要规格的液压机，并已系列化。顶缸的吨位通常是主缸吨位的20%-50% 。挤出机的喷射筒可以使用大约10% 的主要吨位。双动拉深液压机的压边缸吨位，一般采用拉深缸吨位在60% 左右。

　　由压力加工工艺需要来确定主缸的速度，一般在由泵直接供油的液压系统中，其工作行程速度不超过50mm／s，快进速度不超过300mm／s，液压机快退速度与快进速度相等。

　　液压机因其工作介质的不同包含了油压机的种类，两者是包含与被包含的关系，实际上在现在市场的应用中油压机是被广泛使用的，通常也被称为液压机。液压油的压缩比比水小，工作精度高，所以稳定性强，目前市场上使用的压机基本上都是油压机，也就是通常人们所说的液压机。 液压油压机是通过液压系统装置的运作将机械能转化为动力能，而液压油在其中起着重要的作用，通常根据工艺的不同需求而选择不同型号的机器，液压机的推广使用对我国机械制造行业的发展做出了突出贡献。

　　系统设计要求设计一台压制柴油机曲轴轴瓦的液压机的液压系统。轴瓦毛坯为:长×宽×厚=365 mm×92 mm×7.5 mm的钢板，材料为08Al，并涂有轴承合金；压制成内径为220 mm的半圆形轴瓦。液压机压头的上下运动由主液压缸驱动，顶出液压缸用来顶出工件。其工作循环为:主缸空程下行?慢速下压?回程?静止?顶出缸顶出?顶出缸回程。液压机的结构形式为四柱单缸液压机。3 压力机液压系统工况液压机技术参数:（1）主液压缸（a）负载压制力:压制时工作负载可区分为两个阶段。阶段负载力缓慢地线性增加，达到大压制力的10%左右，其上升规律也近似于线性。

　　液压机是制品成型生产中应用广的设备之一，自 19 世纪问世以来发展很快，液压机在工作中的广泛适应性，使其在国民经济各部门获得了广泛的应用。由于液压机的液压系统和整机结构方面，已经比较成熟，目前国内外液压机的发展不仅体现在控制系统方面，也主要表现在高速化、化、低能耗；机电液一体化， 以充分合理利用机械和电子的技术促进整个液压系统的完善； 自动化、智能化， 实现对系统的自动诊断和调整， 具有故障预处理功能； 液压元件集成化、标准化，以有效泄露和污染等四个方面。 作为液压机两大组成部分的主机和液压系统，由于技术发展趋于成熟，国内外机型无较大差距，主要差别在于加工工艺和安装方面。良好的工艺使机器在过滤、冷却及冲击和振动方面，有较明显改善。在油路结构设计方面，国内外液压机都趋向于集成化、封闭式设计，插装阀、叠加阀和复合化元件及系统在液压系统中得到较广泛的应用。是集成块可以进行化的生产，其质量好、性能而且设计的周期也比较短。 近年来在集成块基础上发展起来的新型液压元件组成的回路也有其的优点，它不需要另外的连接件其结构更为紧凑，体积也相对更小，重量也更轻