液压机以主动机(主缸)的运动为主，可以输出大压力(吨位)为主要规格的液压机，并已系列化。顶缸的吨位通常是主缸吨位的20%-50% 。挤出机的喷射筒可以使用大约10% 的主要吨位。双动拉深液压机的压边缸吨位，一般采用拉深缸吨位在60% 左右。

　　由压力加工工艺需要来确定主缸的速度，一般在由泵直接供油的液压系统中，其工作行程速度不超过50mm／s，快进速度不超过300mm／s，液压机快退速度与快进速度相等。

　　而此时液压缸排油腔的背压已与运动部件的自重相平衡，所以背压的影响也可不计。 液压泵的大流量qpK（q）max泄漏系数K=1.11.3，此处取K=1.1。由工况图（图1.3）知下降行程中q为大（q=289.41 L/min），但此时已采用充液筒充液方法来补充流量，所以不按此数值计算，而按回程时的流量计算。qmax=q3=59.9 L/minqp=1.1q3=1.1×59.9=65.9 L/min 根据已算出的qP和pP，选轴向杜塞泵型号规格为63CCY14-1B，其额定压力为32 MPa，满足2560压力储备的要求。排量为63m L/r，电动。

　　液压机的电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，归于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制体系中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。液压机的电磁阀可以协作不同的电路来完结预期的控制，而控制的精度和灵活性都可以。液压机的电磁阀有很多种，不同的液压机的电磁阀在控制体系的不同方位发挥作用，常用的是单向阀、阀、方向控制阀、速度调节阀等。 液压机的电磁阀原理上可分为三大类:直动式、分步直动式、先导式。

　　主缸上腔的油液大部分回到充液筒，一部分经阀4排回油箱，此时主缸实现回程。充液筒油液充满后，溢出的油液可经油管引至油箱。回程结束后，阀4换至中位，主缸静止不动。1YA得电，2YA失电，阀6换至左位，压力油进入顶出缸下腔，顶出缸顶出制件，然后1YA失电，2YA得电，阀6换至右位，顶出缸回程；回程结束后，2 YA失电，阀6换至中位，工作循环完成，系统回到原始状态。6 选择液压元件 （1）液压系统计算与选择液压元件（a）选择液压泵和确定电动机功率 液压泵的高工作压力就是液压缸慢速下压行程终了时的大工作压力pp===24.6 MPa因为行程终了时流量q0，管路和阀均不产生压力损。