液压机以主动机(主缸)的运动为主，可以输出大压力(吨位)为主要规格的液压机，并已系列化。顶缸的吨位通常是主缸吨位的20%-50% 。挤出机的喷射筒可以使用大约10% 的主要吨位。双动拉深液压机的压边缸吨位，一般采用拉深缸吨位在60% 左右。

　　由压力加工工艺需要来确定主缸的速度，一般在由泵直接供油的液压系统中，其工作行程速度不超过50mm／s，快进速度不超过300mm／s，液压机快退速度与快进速度相等。

　　电磁铁动作循环表元件 动作1YA2YA3YA4YA5YA主缸下行+主缸慢速下压+ +主缸泄压+-主缸回程+顶出缸顶出+顶出缸回程+原位卸荷表1.3 液压元件明细表序 号名 称型 号1液控单向阀SV30P-30B2单向顺序阀（平衡阀）DZ10DP1-40BY3液控单向阀SV20P-30B4电液换向阀WEH25H20B106AET5电磁换向阀3WE4A10B6电液换向阀WEH25G20B106AET7顺序阀DZ10DP140B210M8溢流阀（阀）DBDH20P10B9轴向柱塞泵63CCY14-1B10主液压缸自行设计11顶出液压缸自行设计12压力表Y-10013压力表开关KF-L8。

　　主轴采用三层主轴结构，即平旋盘轴、空心主轴（镗套）和主轴（镗杆），主轴具有较高的回转精度；主轴三点支撑，实现主轴以及 液压机带定位型阀安装时保持阀芯水平以良好的中械性，弹簧偏置型阀和弹簧对中型阀的安装位置不受限制。 应确保泄油口Y直接通过管路接到油箱，这个油口怀允许有背压。对于电磁方向控制阀，应确保阀的电气接地，这样1能够线圈与阀体短路时的有害冲击。 标准的密封件可用于石油基、水乙二醇和油包水孚11液等类型的油液。F1型密封件(丁基环氧丙烧橡胶)用于炕基磷酸酶油液和航空用难燃油液。F1型密封件不能用于石油基油液或磷酸醋碳氢化合物的混合物。

　　方向操控阀:按用处分为单向阀和换向阀。单向阀:只允许流体在管道中单向接通，反向即堵截。换向阀:改动不同管路间的通﹑断联系﹑依据阀芯在阀体中的作业方位数分两位﹑三位等；依据所操控的通道数分两通﹑三通﹑四通﹑五通等；依据阀芯驱动方式分手动﹑机动﹑电动﹑液动等。图2为三位四通换向阀的作业原理。P 为供油口，O 为回油口，A ﹑B 是通向履行元件的输出口。当阀芯处於中位时，悉数油口堵截，履行元件不动；当阀芯移到右位时，P 与A 通，B 与O 通；当阀芯移到左位时，P 与B 通，A 与O 通。这样，履行元件就能作正﹑反向运动。