液压机以主动机(主缸)的运动为主，可以输出大压力(吨位)为主要规格的液压机，并已系列化。顶缸的吨位通常是主缸吨位的20%-50% 。挤出机的喷射筒可以使用大约10% 的主要吨位。双动拉深液压机的压边缸吨位，一般采用拉深缸吨位在60% 左右。

　　由压力加工工艺需要来确定主缸的速度，一般在由泵直接供油的液压系统中，其工作行程速度不超过50mm／s，快进速度不超过300mm／s，液压机快退速度与快进速度相等。

　　主轴采用三层主轴结构，即平旋盘轴、空心主轴（镗套）和主轴（镗杆），主轴具有较高的回转精度；主轴三点支撑，实现主轴以及 液压机带定位型阀安装时保持阀芯水平以良好的中械性，弹簧偏置型阀和弹簧对中型阀的安装位置不受限制。 应确保泄油口Y直接通过管路接到油箱，这个油口怀允许有背压。对于电磁方向控制阀，应确保阀的电气接地，这样1能够线圈与阀体短路时的有害冲击。 标准的密封件可用于石油基、水乙二醇和油包水孚11液等类型的油液。F1型密封件(丁基环氧丙烧橡胶)用于炕基磷酸酶油液和航空用难燃油液。F1型密封件不能用于石油基油液或磷酸醋碳氢化合物的混合物。

　　其行程为90 mm（压制总行程为110 mm）第二阶段负载力迅速线性增加到大压制力18×105 N，其行程为20 mm。回程力（压头离开工件时的力）:一般冲压液压机的压制力与回程力之比为510，本压力机取为5，故回程力为Fh=3.6×105 N。移动件（包括活塞、活动横梁及上模）质量3058 kg。（在实际压力机液压系统的设计之前，应该已经完成压力机的结构设计，这里假设已经设计完成压力机的机械结构，移动件的质量已经得到。）（b）行程及速度空程下行:行程Sl=200 mm，速度v160 mm/s；工作下压:行程S2=110 mm，速度v26 mm/s。。

　　液压机的液压传动系统是以压力变换为主，系统压力高，流量大，功率大。因此，应注意提高原动机功率利用率和泄压时产生冲击和振动，。 液压机依据制作加工工艺需求主缸能进行更快下行一降速制作一保压延时一泄压回程一终止（位置）的基本上工作中循坏，并且压力、速度和保压時间需能调整。顶出液压油缸首要用于顶出工件，需求能实现顶出、退回、终止的動作。如金属薄板拉伸时，又需求顶出液压油缸上升、终止和压力回程等輔助動作。有时还要用压边缸将坯料压紧，以预防周边起皱。