液压机以主动机(主缸)的运动为主，可以输出大压力(吨位)为主要规格的液压机，并已系列化。顶缸的吨位通常是主缸吨位的20%-50% 。挤出机的喷射筒可以使用大约10% 的主要吨位。双动拉深液压机的压边缸吨位，一般采用拉深缸吨位在60% 左右。

　　由压力加工工艺需要来确定主缸的速度，一般在由泵直接供油的液压系统中，其工作行程速度不超过50mm／s，快进速度不超过300mm／s，液压机快退速度与快进速度相等。

　　原理:它是一种直动和先导式相结合的原理，当与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门翻开。当与出口抵达启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，然后运用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀运用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。 特征:在零压差或真空、高压时亦能可动作，但功率较大，要求有必要水平设备。 这种液压机的电磁阀由先导阀和主阀芯联系着构成通道组合而成；常闭型在未通电时，呈关闭情况。当线圈通电时，发作的磁力使动铁芯和静铁芯吸合，导阀口翻开，介质流向出口，此时主阀芯上腔压力削减，低于侧的压力，构成压差打败弹簧阻力而随之向上运动，抵达打开主阀口的目的，介质流通。当线圈断电时，磁力消失，动铁芯在弹簧力作用下复位关闭先导口，此时介质从平衡孔流入，主阀芯上腔压力增大，并在弹簧力的作用下向下运动，关闭主阀口。常开式原理正好相反。

　　此时顶出缸的进油路为: 液压泵换向阀 19 左位单向节流阀 18下液压缸下腔 顶出缸的回油路为: 下液压缸上腔换向阀 19 左位油箱 （2） 停留 当下滑块上移动到其活塞碰到顶盖时， 便可停留在这个位置上。 （3）向下退回 当停留结束时，即操作员取下工件时，启动开关，使电磁阀3YA 通电（4YA 断电） ，阀 19 换为右位。压力油进入顶出缸上腔，其下腔回油，下滑块下移。进油路: 液压泵换向阀 19 右位单向节流阀 17下液压缸上腔 回油路: 下液压缸下腔换向阀 19 右位油箱 (4) 原位停止 当下滑块退到原位时，是在电磁铁 3YA，4YA 都断电，换向阀 19 处于中位时得到的。 五、 确定液压缸主要参数五、 确定液压缸主要参数 按液压机床类型初选液压缸的工作压力为 25Mpa,根据快进和快退速度要求，采用单杆活塞液压缸。快进时采用差动连接，并通过充液补油法来实现，这种情况下液压缸无杆腔工作面积1A应为有杆腔工作面积2A的 6 倍，即活塞杆直径d与缸筒直径D满足56dD的关系。 快进时，液压缸回油路上具有背压2p,上压板由于自重而自动下滑，根据液压系统设计简明手册表 2-

　　回程:行程S3=310 mm，速度v353 mm/s。（2）顶出液压缸（a）负载:顶出力（顶出开始阶段）Fd3.6×105 N，回程力Fdh=2×105 N。（b）行程及速度；行程L4=120 mm，顶出行程速度v455 mm/s，回程速度v5120 mm/s。液压缸采用V型密封圈，其机械效率cm0.91。压头起动、制动时间:0.2 s。设计要求。本机属于中小型柱式液压机，有较广泛的通用性，除了能进行本例所述的压制工作外，还能进行冲孔、弯曲、较正、压装及冲压成型等工作。对该机有如下性能要求:（a）为了适应批量生产的需要应具有较高的生产率，故要求本机有较高的空程和。