定时替换液压机的液压油

　　质量再好的液压机的液压油其功用也不可能永久坚持不变。在运用过程中会因过热而蜕变，或者被异物污染。液压机的液压油蜕变除了会下降功用外，劣化生成的有机酸或油泥还会导致液压设备腐蚀生锈，引起液压部件动作不良等毛病。

　　因而，液压机厂家为了防止的液压油的劣化、污染对液压体系形成危害，有必要遵循换油基准，使液压机的液压油的功用一直坚持在安全范围内。

　　载图和速度图液压机的液压缸和压头垂直放置，其重量较大，为因自重而下滑；系统中设有平衡回路。因此在对压头向下运动作负载分析时，压头自重所产生的向下作用力计入。另外，为简化问题，压头导轨上的摩擦力不计。惯性力；下降时起动Faz=m=3058×=917 N回程时起动与制动Fas=m=3058×=810 N压制力:初压阶段由零上升到F1=1.8×106 N×0.10=1.8×105 N终压阶段上升到F2=1.8×106 N循环中各阶段负载见表1.1，其负载图见图1.2a。表1.1 主缸的负载计算。

　　主轴采用三层主轴结构，即平旋盘轴、空心主轴（镗套）和主轴（镗杆），主轴具有较高的回转精度；主轴三点支撑，实现主轴以及 液压机带定位型阀安装时保持阀芯水平以良好的中械性，弹簧偏置型阀和弹簧对中型阀的安装位置不受限制。 应确保泄油口Y直接通过管路接到油箱，这个油口怀允许有背压。对于电磁方向控制阀，应确保阀的电气接地，这样1能够线圈与阀体短路时的有害冲击。 标准的密封件可用于石油基、水乙二醇和油包水孚11液等类型的油液。F1型密封件(丁基环氧丙烧橡胶)用于炕基磷酸酶油液和航空用难燃油液。F1型密封件不能用于石油基油液或磷酸醋碳氢化合物的混合物。

　　中位滑阀机能，使液压缸两腔封闭，系统不卸荷。设计了自动补油回路，且保压时间由电气元件时间继电器控制。此回路适合于保压性能较高的高压系统，如液压机等。 自动补油的保压回路系统图的工作原理:按下起动按纽，电磁铁 1YA 通电，电磁换向阀6右位接入系统， 油液一部分压力油通过节流调速阀8进入主缸上腔；另一部分油液将液控单向阀 7 打开，使主缸下腔回油，主缸活塞带动上滑块下行，主缸上腔压力降低，其顶部充液箱的油经液控单向阀 14 向主缸上腔补油。当主缸活塞带动上滑块接触到被压制工件时，主缸上腔压力升高，液控单向阀14 关闭，充液箱向主缸上腔供油，且液压泵流量自动减少，滑块下移速度降低，慢速加压工作。当主缸上腔油压升高到压力继电器 11 的动作压力时，压力继电器发出信号， 使电磁阀 1YA 断电， 换向阀 6 切换成中位； 这时液压泵卸荷，液压缸由换向阀 M 型中位机能保压。同时压力继电器还向时间继电器发出信号，L(mm) F(N) 24000 22510 22000 222000 300 18000 No 3 使时间继电器开始延时。保压时间由时间继电器在 0-24min 调节。 释