四柱液压机的保养:

　　1.维持四柱液压机外型清洁,始终除去污渍和尘土。

　　2.每日观查控制箱内的电气元器件是不是损坏,有时候开启控制箱清理灰尘,观查是不是有路线和连接头损坏。

　　3.假如发觉四柱液压机油缸渗油,拆换密封性,拆换连接头拆换。

　　4.假如四柱液压机出现导向故障,拆换备用阀。

　　5.假如控制箱内的电动液压泵故障,使四柱液压机不运行,立即维修。

　　6.四柱液压机长时间不使用,在四柱上涂上防锈油。

　　7.液压油是否变色,如果混浊的垃圾多了就直接更换,也要更换包含油箱加油口的滤芯。

　　8.1-2个月扭紧一次螺丝和螺帽,润化联接构件,防止一般构件锈蚀。

　　平时维护保养务必在关闭电源的状况下开展;假如必须维护保养,请尽可能分配两个人之上一起实际操作。

　　液压机是制品成型生产中应用广的设备之一，自 19 世纪问世以来发展很快，液压机在工作中的广泛适应性，使其在国民经济各部门获得了广泛的应用。由于液压机的液压系统和整机结构方面，已经比较成熟，目前国内外液压机的发展不仅体现在控制系统方面，也主要表现在高速化、化、低能耗；机电液一体化， 以充分合理利用机械和电子的技术促进整个液压系统的完善； 自动化、智能化， 实现对系统的自动诊断和调整， 具有故障预处理功能； 液压元件集成化、标准化，以有效泄露和污染等四个方面。 作为液压机两大组成部分的主机和液压系统，由于技术发展趋于成熟，国内外机型无较大差距，主要差别在于加工工艺和安装方面。良好的工艺使机器在过滤、冷却及冲击和振动方面，有较明显改善。在油路结构设计方面，国内外液压机都趋向于集成化、封闭式设计，插装阀、叠加阀和复合化元件及系统在液压系统中得到较广泛的应用。是集成块可以进行化的生产，其质量好、性能而且设计的周期也比较短。 近年来在集成块基础上发展起来的新型液压元件组成的回路也有其的优点，它不需要另外的连接件其结构更为紧凑，体积也相对更小，重量也更轻

　　YA得电，控制油路K不能通至液控单向阀8，阀8关闭，此时单向顺序阀2不允许滑块等以自重下行。只能靠泵向液压缸上腔供油强制下行，速度因而减慢（见图1.4）。（c）压制速度的调整制件的压制工艺一般要提出一定压制速度的要求，解决这一问题的方很多，例如可以用压力补偿变量泵来实现按一定规律变化的压制速度的要求。本例中采用机动伺服变量泵，故仍利用行程挡块（块挡的形状）来使液压泵按一定规模变化以达到规定的压制速度。（d）压制压力及保压在压制行程中不同阶段的系统压力决定于负载，为了，应该限制液压系统的高压力，本系统拟在变量泵的压油口与主油路间并联一只溢流阀作阀用。有时压制工艺要求液压缸在压制行程。

　　系统设计要求设计一台压制柴油机曲轴轴瓦的液压机的液压系统。轴瓦毛坯为:长×宽×厚=365 mm×92 mm×7.5 mm的钢板，材料为08Al，并涂有轴承合金；压制成内径为220 mm的半圆形轴瓦。液压机压头的上下运动由主液压缸驱动，顶出液压缸用来顶出工件。其工作循环为:主缸空程下行?慢速下压?回程?静止?顶出缸顶出?顶出缸回程。液压机的结构形式为四柱单缸液压机。3 压力机液压系统工况液压机技术参数:（1）主液压缸（a）负载压制力:压制时工作负载可区分为两个阶段。阶段负载力缓慢地线性增加，达到大压制力的10%左右，其上升规律也近似于线性。