油压机是一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。

　　四柱油压机活塞式液压缸的内壁要观精加工，当液压缸较长时加工就比较困难，因此在行程较长的场合多采用柱一缸。柱塞缸的内壁不需要精加工，只对柱塞杆进行精加工。它结构简单，制、方便，成本低。为柱塞缸的结构，它由缸体、柱塞、导圣王、密封圈、压盖等零件组成。柱塞缸只能在压力油作用下产生单向运动。回程借助于运动件的白重或外力的作用(垂直旋转或弹簧力等)J为了得到双向运动，四柱油压机柱塞缸成对使用。为减轻重量，柱塞水平放置时因自重而下垂，常把柱塞做成空心的形式。

　　确定四柱油压机构件类别和结构形式的关键字，尽可能采用常用符号的缩写字(见图2.3)。由于它们只是模型库的组成部分，并不属于程序本身，因此它们可以改变成其他语言的缩写字，而无须改变程序。 在确定四柱油压机油口号时，可以假设名义流向总是从02至01的。对于多通道的协件，可根据其符号来确定流向，这在方向间情况下就很常见。在结构说明中，遵循以符号给出的油口号约定，从而能够在安装位置及数学模型中不发生错误。困2.4列出了构件类别的带j出口号的典型构件。其中多可达10个的油口号可用数字1~10来表示。

　　四柱油压机加装液位保护计。针对没有油位保护问题，根据现场实际情况，为液压站油箱设计并加装了液位保护计。通过加装图5 - 53冷却器在油路液位保护计，实现了对漏油情况的实时控制，当液位低于设定 中的安装位置示意图值时，液位保护计就会报警，技术人员可及时查找并处理 以上改造，取得了良好的经济及社会效益。 上下井口每月使用的液压油由原来的26桶降低到2桶，就该一项可节约费用0. 5万元。 (2)由于油温降低，大大延长了高压胶管及密封元件的寿命，节省了大量材料费用。 (3)解决了漏油问题，促进了矿井的生产。