四柱油压机在使用的过程中会出现各种各样的紧急情况，在工作中出现此种情形的时候，需要对液压机进行检查，找出错误的原因，一般有相关经验的工作人员都能够很快的找出故障的原因，当然这就需要维修人员能够对液压系统有深入的了解，熟悉掌握液压元件的结构和工作原理。当然，这是一个漫长的时间，维修人员平时可以通过多问、多看、多听等方法更多的了解设备情况，这样才能在故障的时候及时发现问题，处理故障。所以在使用的过程中一定要注重保养，这样才能保证四柱油压机上的各个部件能够正常的运行。否则长期不保养造成不可逆转的损害，不仅影响生产，还会降低液压机的使用寿命。

　　法兰衔接缸筒端部规划有法兰，用螺栓将其与端盖衔接起来。法兰衔接构造简略，加工和装拆都很便利，仅仅外形尺度和分量都较大。法兰与缸筒有整体式的，多作 成铸件或锻件缸简，加工余量较大，糟蹋资料;还有焊接法兰式，多为钢质缸筒，将无缝钢管制成的缸筒与法兰焊接在一起，其焊缝要进行强度核算。法兰衔接是液 压缸中运用很遍及的构造方式。

　　弹性挡圈式弹性卡圈有弹性卡圈和钢丝弹性卡圈两种。因为它们都是标准件，因而运用便利，但装拆不便利利，尤其是钢丝，有必要工具。因缸壁厚度较薄，通常用于纸管塞成型液压机中低压缸简钢丝截面可以制成圆形、梯形或矩形。

　　四柱油压机对固定泵或马达的安装座的尺寸控制要求如下。 止口直径。内止口直径相对于内耳目动的有效轴线的同心度在千分表总读数0.10mm之内，内、外止口直径间隙为10.01~0.05mm。 安装面。四柱油压机固定泵或马达的安装面与时驱动轴线的垂直度在0.0381mmmm之内。③轴伸带键轴伸孔的尺寸在对轴伸直径的0.003~0.03mm之间。④驱动找正。轴的同心度和角度找正对泵的寿命是重要的，不对中会导致轴承上的重载荷，产生永久失效。柔性联轴器按照联轴器生产商的要求进行找正。⑤万向节。当四柱油压机使用双万向节联轴器时，1轴平行而且叉架在一条直线上，偏差要尽可能的小。当然，大偏差允许随使用除件变化。泵轴到万向节的径向配合应当紧(大径配合).没有松动。

　　为了齿轮传动的平稳性，吸排油腔严格地隔离以及齿轮泵供油的连续性，根据齿轮喝合原理，就要求齿轮的重叠系数e大于1(一般取ε=105~13)，这样在齿轮啃合中，在前一对齿轮退出啃合之前，后一对齿轮已经进入口齿合。在两对齿轮同肘口齿舍的时段内，就有一部分油液困在两对齿轮所形成的封闭油腔内，既不与阪油腔相通，也不与压油腔相通。这个封闭油腔的容积开始时随齿轮的旋转逐惭减少，以后又逐渐增大。封闭油腔容积减小时，油压机困在油腔飞机的油液受到挤压，并从缝隙中挤出而产牛-很高的压力，使油液发热，轴承负荷增大；而封闭油腔容积增大时，又会造成部真空，产生气穴现象。这些都将使齿轮泵产生强烈的振动和噪声，这就是困油现象。