油压机是一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。

　　四柱油压机压力控制顺序动作回路。为使用顺序阀的压力控制顺序动作回路。当换向阀左位接人回路且顺序阀4的调定压力大于液压缸1的大前进工作压力时，压力油入液压缸1的左腔，实现动作①，当液压缸行至终点后，压力上升，压力油打开顺序阀进入液压缸的左腔，实现动作②p同样，当换向阀右位接入回路且顺序阀3的调定压力大于液压缸的大返回工作压力时，两液压缸则按③和④的顺序返回。显然这种回路动作的性取决于顺序阀的性能及其压力调运值。一般地，顺序阀的调起压力应比前一个动作的压力高出0.8~1MPa，否则顺序阀容易在系统压力波动时造成误动作。由此可见，这种回路适用于液压缸数目不多、负载变化不大的场合。

　　四柱油压机活塞式液压缸的内壁要观精加工，当液压缸较长时加工就比较困难，因此在行程较长的场合多采用柱一缸。柱塞缸的内壁不需要精加工，只对柱塞杆进行精加工。它结构简单，制、方便，成本低。为柱塞缸的结构，它由缸体、柱塞、导圣王、密封圈、压盖等零件组成。柱塞缸只能在压力油作用下产生单向运动。回程借助于运动件的白重或外力的作用(垂直旋转或弹簧力等)J为了得到双向运动，四柱油压机柱塞缸成对使用。为减轻重量，柱塞水平放置时因自重而下垂，常把柱塞做成空心的形式。

　　伺服压力机机动换向阀又称行程吐先向阀，它是依靠安装在执行元件上的行程挡块(或凸轮)推动阀芯实现换向的。机动换向阀通常是二位的，有二通、三通、四通、五通几种。二位二通的机动换扣阀又分为常闭式和常通式两种。是二位二通常闭战机动换向阀结构图。当挡铁压下滚轮1，使阀芯2移至下端位置时，油口PI和A逐渐相通，当挡铁移开滚轮时，阀芯靠其底部弹簧4进行复位，油口P阳A逐渐关闭。改变挡铁斜面的斜角α或凸轮外廓的形状，可改变阀移动的、监度，因而可以调节换向过程的时间，伺服压力机故换向性能较好。但这种阀不能安装在2压泵站上，须安装在执行元件附近，因此连接管路较长，并使整个液压装置之够紧凑。所示为1993版标准的图形符号，际为2009版标准的图形符号。