四柱油压机

　　1、 清洗人员最好熟练掌握不锈钢制品专用四柱油压机液压系统元件的结构、功能和原理等。

　　2、为了保证液压系统的洁净，拆卸的液压零件一定要放在达标的或者仓库装中分解和装配液压件是不合要求的。

　　3、拆卸过程严格遵守手册上的步骤要求，不能乱卸、乱装、错装、漏装。

　　4、零件清洗后局不允许放在地上，因为这样还是会造成器件的污染，杂质掉进油缸就会污染油液，达不到清洗的效果，最好放进倒有液压油的容器中。

　　油压冲床黏度确定的主要依据是液压系统中工作条件为恶劣的液压泵等元件的类型、工作压力、使用温度及环境温度等。若工作介质的蒙古度太太，液压泵的咂袖状况恶化，容易产生气穴和汽蚀现象，使泵运转困难系统的压力损失大，效率降低若黯度太小，则系统泄漏太多，容积损失增加，系统效率降低，并使系统的刚性变差。为了使液压系统能够正常和稳定地工作，要求工作介质的薪度油压冲床随温度的变化要小，即蒙古度温度特性好润滑性与抗磨工作介质对液压系统中的各运动部件起润滑作用，以降低摩擦和减少磨损，系统能够长时②性良好同正常工作。是液压系统和元件向高压、高速、高性能化方向发展中，许多摩擦部件处于边界润滑状态，所以，要求液压工作介质具有良好的润滑性和抗磨性。

　　压力控制回路的种类及其原理如下: 一次压力控制回路。一次压力控制是指把空气压缩机的输出压力控制在一定值以下。一般情况下空气压缩机的出口压力为0.8MPa左右，并设置储气罐，储气罐上装有压力表、阀等。一旦罐内压力超过规定值，阀打开并向大气中排气。通常在储气罐上装有电接点压力表，当罐内超过规定压力时，空气压缩机断电，供气。 伺服压力机二次压力控制回路。通常气源的供气压力要高于气动系统所需的工作压力。二次压力控制是指把空气压缩机输送出来的压缩空气经一次压力控制后作为减压阀的输入压力扣，再经减压阀减压稳压后，得到气动控制系统所需要的压力扣(称为二次压力)。二次压力控制回路通常由气功三大件(即空气过滤器、减压阀和油雾器)组成。在组合时3个元件的相对位置不能改变，由于空气过滤器的过滤精度较高，因此在它的前面还要加一级粗过滤装置。若控制系统不需要油雾润滑，则可省去油雾器或在油雾器之前用三通接头引出支路。

　　液压控制阀:除公称压力和公称通径外，还有有效截面积等一些其他性能聋数气动控制元件和装置可采用空压站集中供气的方法，根据使用要求和控制点的不同来调节各自减压阀曲工作压力。气动控制阀通过排气口宦撞把压缩空气排放至大气中压力范围: 油压冲床气功阀的工作压力范围比液压阀低，工业设备气动系统的工作压力一般小于1MPa。气动阀一般要求具有能承受比工作压力高的压强度，而对其冲击强度的要求比耐压强度更高。若气功阀在超过高容许压力下使用，往往会发生严重事故液月三阀者设有同油管路，便于油箱收集用过的液压油