油压机是一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。

　　油压冲床斜轴式轴向柱塞泵压力高，变量范围大，但外形尺寸较大，结构也较复杂，适用于要求排量大的场合。 在斜盘式轴向柱塞泵中，油压冲床柱塞安装在缸体内均匀分布的桂塞孔中，柱塞3的头部安装有滑靴。由于回程机构(图中未画出)的作用，迫使滑靴底部贴着斜盘1的表面运动。斜盘表面相对于缸体平面(A-A面)有一倾斜角γ，当传动轴通过缸体带动柱塞旋转时，油压冲床柱塞在柱塞孔内做直线往复运动。为了使柱塞的运动和吸油路、压油路的切换实现准确的配合，在缸体的配流端面和泵的吸油通道、压油通道之间安放有固定不动的配流盘50配流盘上开有两个弧形通道(腰形配流窗口)。配流盘的正面和缸体配流端面紧密贴舍，并且相对滑动z而在配流盘的背面，应使两腰形配流窗口分别和泵的吸油路、压油路相通。

　　液压缸内走漏实验。被实验液压缸在额外压力下，用另一件超越被实验液压缸额外庄的的高压液压缸做推动力实验。被实验液压缸活塞杆10min内允许陪动的间隔不得超越0.5mm。

　　缓冲实验。液压缸苟额外压力下，活塞杆全行程往复运转，在抵达两头结尾时，惰显着的缓冲节省效果，对前、后端盖无冲击，而换向、起步平稳。

　　活塞杆往复速度差实验。液压缸在额外压力下，活塞杆在加上很大作业负荷时，活基杆慢速全行程往复运转，往复速度差(双活塞杆液压缸)不得大于10%。

　　每次泵送操作结束和泵送操作期间叶都应检查液压油管和管接头有元漏油情况。管接头都应保持密封，漏油，但在液压系统有压力的情况下，对不能试图拧松或紧固液压油管。因为拧紧由于管接头破裂而漏油的油管，其结果反而会使漏油更加严重。修理或更换液压元件的工作，束能由有经验的维修人员来完成。通常，工作时间每隔一个月或200h应更换一次液压油。液压油用于液压系统之前，经过过滤精度为10μm的滤油器过滤。液压油过滤工作一般应在维修车间进行。这种过滤系统通常应有3个油罐来配合。使用过曲陈油先被泵入个油罐，然后将其滤入第二个油罐。过滤后的液压油再由第二个油罐输木第三个油罐储存，直到再次用于液压系统。如果液压油在油罐里已保存4天，看上去已很清洁，那就说明液压油中已元污染物。如果油液中的水元法滤去，则经过过滤的液压油须在被泵入第二个油罐后先沉淀一段时间，待水沉到油罐底层以后，再进行过滤。