液压机以主动机(主缸)的运动为主，可以输出大压力(吨位)为主要规格的液压机，并已系列化。顶缸的吨位通常是主缸吨位的20%-50% 。挤出机的喷射筒可以使用大约10% 的主要吨位。双动拉深液压机的压边缸吨位，一般采用拉深缸吨位在60% 左右。

　　由压力加工工艺需要来确定主缸的速度，一般在由泵直接供油的液压系统中，其工作行程速度不超过50mm／s，快进速度不超过300mm／s，液压机快退速度与快进速度相等。

　　活动模板安装自动润滑轴承导轨和床身，使活动模板摩擦阻力小，机器磨损小，使用寿命长。 液压机移动梁超长导向长度，机器在偏心载荷下，模板受力变形小，移动时移动模板的垂直度比固定模板。 电机驱动系统:伺服电机驱动系统可以满足不同工艺对速度和压力变化的要求，运动时更稳定、更安静。 用户们在选购液压机的时候我们在市场上看到这款产品的价格差异是比较大的，但除了市场影响之外，还有其他的几种影响要素，那么，今天小编就给大家介绍一下，如果你也感兴趣的话倒是可以仔细看看的。液压机作为工业行业的主要设备之一，其实它也是占有重要的，也受到了客户的广泛注重，所以说液压机的价格也是客户注重的要点。现在液压机的价格大部分都是取决于市场行情，假如市场对设备需求量高，可是企业的供给少的话，其价格就会上升，反之下降。当然不同的厂家之前的报价也是不一样的，这是因为他们在生产的时候所选择的材料都是不相同的，而且和售后方面的服务也有一定的影响。正是因为这样，我们看到的价钱才不相同的。但是不管怎么样，我们都不能贪图便宜去选购低廉的产品，不会质量上是没的。

　　力达到溢流阀的导通压力时，溢流阀打开，液压油流回油箱，起到保护作用。在液压系统中，一般溢流阀接在液压泵附近，同时也可以增加液压系统的平稳性，提高加工零件的精度。 图 4-1:液压系统原理拟定图 No 4 液压系统图的总体设计 液压系统图的总体设计 主缸运动工作循环 （1） 下行。按下起动按钮，电磁铁 1YA 通电。这时的油路进油路为: 变量泵 1换向阀 6 右位节流阀 8压力继电器 11 和 液压缸 15 上腔 回油路为: 液压缸下腔 15已打开的液控单向阀 7换向阀 6 右位电磁阀 5背压阀 4油箱 油路分析:变量泵1的液压油经过换向阀6的右位，液压油分两条油路:一条油路通过节流阀 7 流经继电器 11，另一条路直接流向液压缸的上腔和压力表。使液压缸的上腔加压。液压缸 15 下腔通过液控单向阀 7 经过换向阀 6 的右位流经背压阀，再流到油箱。因为这是背压阀产生的背压使接副油箱旁边的液控单向阀 7 打开，使副油箱 13 的液压油经过副油箱旁边的液控单向阀 14 给液压缸 15上腔补油。使液压缸下行，另外背压阀接在系统回油路上， 造成一定的回油阻力，以改善执行元件的运动

　　电动泵启动前，打开排气螺母，将开启开关置于卸载位置；如果液压机在使用过程中发现电机温度过高，请停止使用，等到电机自身冷却后再使用。其实液压机液压油泵出厂前已经调好了，不允许随意调整。使用液压缸时，务必进行五次四冲程伸缩试验，然后加载。根据这种方法，可以消耗系统软件中的气体，并对各种系统软件进行加热，可以合理系统软件中的气体或水引起气体爆炸(或烧焦)，从而损坏液压密封，导致气缸内部泄漏等常见故障。