四柱油压机在使用的过程中会出现各种各样的紧急情况，在工作中出现此种情形的时候，需要对液压机进行检查，找出错误的原因，一般有相关经验的工作人员都能够很快的找出故障的原因，当然这就需要维修人员能够对液压系统有深入的了解，熟悉掌握液压元件的结构和工作原理。当然，这是一个漫长的时间，维修人员平时可以通过多问、多看、多听等方法更多的了解设备情况，这样才能在故障的时候及时发现问题，处理故障。所以在使用的过程中一定要注重保养，这样才能保证四柱油压机上的各个部件能够正常的运行。否则长期不保养造成不可逆转的损害，不仅影响生产，还会降低液压机的使用寿命。

　　四柱油压机为四边控制滑阀。它有四个控制边a、b、c、dC可变节流口)，有两个负载口、供油口和回油口归个通道，故又称为四通伺服阀。其中a和b是控制压力油进入液压缸左右油膛的，c和d是控制液压缸左右油腔回了出的。当阀芯向左移动时，Xl、叫减小bXz、均增大，使ρ1迅速减小，户2迅速增大，活塞左移5反之亦然。这群就控制了液压缸运动的速度和方向。这种滑阀的结构形式既可用来控制双桦的液压缸，也可用来控制单杆的液压缸。

　　其过滤作用是由几何商实现的。滤芯材料有均匀的标定小孔，可滤去比小孔尺寸大的杂质，小子通孔尺寸的颗粒则通过滤芯到下游。滤除的杂质被戴留在滤芯元件靠油液上游的一筒。网式滤油糕和线隙式滤油吉普属于表面型滤油器。 该种滤芯材料为多孔可透性材料，内部有曲折迂回的通道。大予表面孔径的颗粒被戳在滤芯表面；较小的杂质颗校进入滤芯内部通道时，一部分沉淀在通道的凸田不平处，其余的达到下游。深度型滤油糕的过滤作用具有更大的随机性。纸芯式滤油器或烧综式滤油器及各种纤维制品式滤油桥等属于这种类型。

　　灰车斗四柱液压机油泵的用电量占液压机用电量的97%以上，所以它是灰车斗四柱液压机的关键因素。灰车斗四柱液压机在下行、慢时下行、保压、泄压回程、活塞顶出、活塞退回、缓冲缸顶出等期间所需压力和流量都是改变的，当灰车斗四柱液压机的油量需要发生改变时，由设在油泵出口的溢流阀来调理负载压力和流量，而电机的输出功率不变，因而形成能量的浪费。

　　灰车斗四柱液压机经过变频调速设备可到达作用，减少能量的糟蹋，此设备由整流电路、滤波电路、逆变电路和控制电路构成，其功用是经过整流环节将沟通电 能经过整流、滤波为直流电能，又经过逆变环节转变成不一样频率的沟通电能输出给电机。就这样，灰车斗四柱液压机经过变频调速设备，让液压油泵电机在不一样的转速下工 作，从而到达灰车斗四柱液压机油泵的意图。