油压机成型技术有哪些优势特点:

　　1.减轻质量，节省资料:关于轿车发动机托架、散热器支架等典型零件，油压机液压成形件比冲压件减轻20%～40%；关于空心阶梯轴类零件，能够减轻40%～50%的分量。

　　2．削减零件和模具数量，下降模具费用:油压机液压成形件一般只需求1套模具，而冲压件大多需求多套模具。液压成形的发动机托架零件由6个削减到1个，散热器支架零件由17个削减到10个。

　　3.油压机可削减后续机械加工和拼装的焊接量:以散热器支架为例，散热面积添加43%，焊点由174个削减到20个，工序由13道削减到6道，生产率进步66%。

　　4.油压机进步强度与刚度，尤其是疲劳强度，如液压成形的散热器支架，其刚度在笔直方向可进步39%，水平方向可进步50%。

　　5.降低生产成本:依据对已使用液压成形零件的统计分析，液压成形件的生产成本比冲压件均匀下降15%～20%，油压机模具费用下降20%～30%。

　　结构原理图能直观地表达四柱液压机各种元件的工作原理及在系统中的功能，并且比较接近元件的实际结构，故易于理解接受。但图形绘制仍比较复杂，难于标准化，并且它对元件的结构形状、几何尺寸和装配关系的表达也很不准确。这种图形不能用于设计、制造、装配和维修，对于系统分析又过于复杂，它常用于液压元件的原理性解释、说明以及理 在液压系统中，凡是功能相同的元件，尽管结构和原理不同，均用同一种符号表示。这种仅仅表示功能的符号称为液压元件的职能符号。因此，用职能符号绘制液压系统图时，它们只表示系统和各元件的功能，并不表示具体结构和参数以及具体安装位置。

　　安装时，对装入四柱液压机的液压件和辅件严格清洗，去除有害于工作液的防锈剂和一切污物。液压件和管道各油口的堵头、塑料塞子、管堵等随着工程的进展逐步拆除，而不要先行卸掉，污物从油口进入元件内部。 油箱的内外表面、主机的各配合表面及其他可见组成元件是清洁的。 与工作液接触的元件外露部分(如活塞杆)应予以保护，以防污物进入。 油箱盖、管口和空气滤清器须充分密封，以未被过滤的空气不进入液压系统。

　　利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械，种类 很多。当然，用途也根据需要是多种多样的。如按传递压强的液体种类来分，有油压机和水压机两大类。水压机机产生的总压力较大，常用于锻造和冲压。锻造水压机又分为模锻水压机和自由锻水压机两种。模锻水压机要用模具，而自由锻水压机不用模具。我国制造的台万吨水压机就是自由锻造水压机。 工作原理:四柱液压机的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。 动力机构通常采用油泵作为动力机构，一般为积式油泵。为了满足执行机构运动速度的要求， 选用一个油泵或多个油泵。低压（油压小于2.5MP）用齿轮泵；中压（油压小于6.3M